一种混合动力车辆行驶工况的工况预测方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710645984.2
IPC分类号：G06Q10/04;G06N3/04;G06N3/08
申请日期：
2017-08-01
申请人：
北京理工大学

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著录项信息

专利名称	一种混合动力车辆行驶工况的工况预测方法
申请号	CN201710645984.2	申请日期	2017-08-01
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-12-29	公开/公告号	CN107527113A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/04 预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;N;3;/;0;4;;;G;0;6;N;3;/;0;8查看分类表>
申请人	北京理工大学	申请人地址	北京市海淀区中关村南大街5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京理工大学	当前权利人	北京理工大学
发明人	王伟达;项昌乐;韩立金;周泽慧;马越
代理机构	北京隆源天恒知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	闫冬

摘要

本发明公开了一种车辆行驶工况的工况预测方法，该方法包括：用若干个历史数据点表示历史工况信息，对这些历史数据点进行函数曲线拟合，拟合得到的函数代表了短期内历史工况的变化趋势；然后利用这个函数在时间坐标上的差值结果，得到未来时域内的工况预测值；其中当前时刻tc的车辆当前的行驶状态以及行驶过的历史工况，是由车载传感器提供；Δt表示两次预测的时间间隔，每次预测结果都是根据最近的历史工况唯一确定的，预测结果之间没有相互影响。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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