轨道交通车辆疏散门踏板结构、疏散门及轨道交通车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN202010820859.2
IPC分类号：B61D23/02
申请日期：
2020-08-14
申请人：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司

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专利名称	轨道交通车辆疏散门踏板结构、疏散门及轨道交通车辆
申请号	CN202010820859.2	申请日期	2020-08-14
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-08	公开/公告号	CN112046517A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D23/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D23/00 铁路车辆的踏梯结构（一般梯子入E06C） B61D23/02 用于铁路车辆的折叠式踏梯	IPC分类号	B;6;1;D;2;3;/;0;2查看分类表>
申请人	中车青岛四方机车车辆股份有限公司	申请人地址	山东省青岛市城阳区锦宏东路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车青岛四方机车车辆股份有限公司	当前权利人	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人	秦超;高鹏;金耀龙;贾亚丽;毛开楠
代理机构	济南圣达知识产权代理有限公司	代理人	任欢

摘要

本发明公开了轨道交通车辆疏散门踏板结构、疏散门及轨道交通车辆，解决了现有技术中覆盖疏散门与车体之间缝隙的翻板打开和闭合存在费时费力的问题，具有踏板可随着疏散门的打开或闭合实现自动开合的有益效果，具体方案如下：一种轨道交通车辆疏散门踏板结构，包括踏板，踏板的一端设置用于同疏散门连接的转动副，踏板的另一端可设于车内凸台上方，踏板相对于其设置转动副端的两侧面中至少一个侧面设有导向件，在疏散门打开或闭合的过程中，导向件可沿着安装于车内凸台的导轨移动。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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