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一种疲劳驾驶的判断方法及装置

发明专利无效专利

申请号：
CN200910259528.X
IPC分类号：B60K28/06;G08B21/02
申请日期：
2009-12-18
申请人：
财团法人车辆研究测试中心

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种疲劳驾驶的判断方法及装置
申请号	CN200910259528.X	申请日期	2009-12-18
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2011-06-22	公开/公告号	CN102101438A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K28/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K28/00 专门适用于或安装于车上的动力装置控制机构的安全装置，例如，如果出现潜在危险情况，能防止燃料供给或点火的装置（用于电动车辆的入B60L 3/00；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统入B60W 30/00）〔2，8〕 B60K28/02 响应有关驾驶员情况的〔4〕 B60K28/06 响应驾驶员司机的无行为能力的〔4〕	IPC分类号	B;6;0;K;2;8;/;0;6;;;G;0;8;B;2;1;/;0;2查看分类表>
申请人	财团法人车辆研究测试中心	申请人地址	中国台湾彰化县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	财团法人车辆研究测试中心	当前权利人	财团法人车辆研究测试中心
发明人	陈世昌;林炅
代理机构	天津三元专利商标代理有限责任公司	代理人	钱凯

摘要

一种疲劳驾驶的判断方法及装置，其是通过车用OBD装置于汽车行驶时所产生的行车信息记录做为来源参数，另通过经人为逻辑分析后的驾驶者行车习性做为比对参数，并借由一处理单元以比对参数为依据对来源参数进行数据判断及累计，当累积后的来源参数达至所设定的标准时即判断汽车驾驶者呈现疲劳驾驶。

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