电动车组整车的可靠性测试方法及装置

发明专利有效专利

申请号：
CN200910093849.7
IPC分类号：G01M17/08
申请日期：
2009-09-22
申请人：
中国铁道科学研究院机车车辆研究所

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电动车组整车的可靠性测试方法及装置
申请号	CN200910093849.7	申请日期	2009-09-22
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2010-04-28	公开/公告号	CN101699246A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/08 铁路车辆的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	申请人地址	变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国铁道科学研究院,中国铁道科学研究院机车车辆研究所	当前权利人	中国铁道科学研究院,中国铁道科学研究院机车车辆研究所
发明人	王华胜;文礼;李忠厚;申恩福;赵中喜
代理机构	北京三友知识产权代理有限公司	代理人	任默闻

摘要

本发明公开了一种电动车组整车可靠性测试方法，包括：获取电动车组整车的包括故障类别及故障发生时间的故障信息；根据故障发生时间生成故障类别的故障间隔时间；判断故障间隔时间是否服从指数分布，如果是，则根据预存储的置信度、故障率等级和允许故障次数计算对应的最低累计行走量，并生成故障率等级、允许故障次数与最低累计行走量之间的映射关系；获取电动车组整车在测试行程中的累计行走量、故障类别及故障类别的故障次数；根据测试行程中的累计行走量和故障次数从映射关系中获取故障类别对应的故障率等级。实施本发明，可有效地从整车角度对电动车组进行可靠性测试，从而促进了电动车组质量的不断提高，同时也提高了运营服务质量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供