航行控制装置以及具备该装置的船舶

发明专利无效专利

申请号：
CN200610168782.5
IPC分类号：F02D29/02;F02D41/26;B63H21/21
申请日期：
2006-12-20
申请人：
雅马哈发动机株式会社

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著录项信息

专利名称	航行控制装置以及具备该装置的船舶
申请号	CN200610168782.5	申请日期	2006-12-20
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2007-06-27	公开/公告号	CN1987072
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D29/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D29/00 发动机控制，尤其适用于发动机所驱动的装置，该装置不是发动机工作的基本部件或附件，如用外部信号控制发动机〔2〕 F02D29/02 尤其适用于驱动运载工具的发动机；驱动调距螺旋桨的发动机所特有的〔2〕	IPC分类号	F;0;2;D;2;9;/;0;2;;;F;0;2;D;4;1;/;2;6;;;B;6;3;H;2;1;/;2;1查看分类表>
申请人	雅马哈发动机株式会社	申请人地址	日本静冈县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	雅马哈发动机株式会社	当前权利人	雅马哈发动机株式会社
发明人	梶洋隆
代理机构	北京市中咨律师事务所	代理人	段承恩;杨光军

摘要

一种航行控制装置，被应用于通过将具有电动节气门的发动机作为驱动源而产生推进力的推进力产生单元向船体提供推进力的船舶。该装置包括：存储对作为发动机输出调整用操作部件的操作量和发动机转速的关系的操作量－发动机转速特性的目标特性进行表示的目标特性曲线的目标特性存储单元；为了变更目标特性曲线的形状而由操作者操作的目标特性变更输入单元；和按照来自于该目标特性变更输入单元的输入，更新目标特性曲线的目标特性曲线更新单元。目标特性变更输入单元包括：为了变更目标特性曲线的拐点位置而由操作者操作的拐点位置变更输入单元；和为了变更低速特性曲线部分以及/或高速特性曲线部分的形状而由操作者操作的曲线形状变更输入单元。

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