一种水冷式汽车零件冲压模具

发明专利有效专利

申请号：
CN202110090400.6
IPC分类号：B21D37/10;B21D37/16
申请日期：
2021-01-22
申请人：
黄文

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著录项信息

专利名称	一种水冷式汽车零件冲压模具
申请号	CN202110090400.6	申请日期	2021-01-22
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-06-04	公开/公告号	CN112893642A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D37/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D37/00 作为本小类所包括的机器的部件的工具（惟一适用于特殊加工的工具形式或结构，见有关加工的组） B21D37/10 模具组；导向支柱	IPC分类号	B;2;1;D;3;7;/;1;0;;;B;2;1;D;3;7;/;1;6查看分类表>
申请人	黄文	申请人地址	广西壮族自治区南宁市西乡塘区心圩街道高新大道东段21号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	黄文	当前权利人	黄文
发明人	黄文
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种水冷式汽车零件冲压模具，属于冲压技术领域，本发明可以通过在模具内嵌水冷管的方式，冷却水在循环冷却时，通过对辅降温球的扰动，迫使其内部进行自发热，然后迫使先膨胀球膨胀并打破隔磁膜的完全磁屏蔽状态，首先使得双态顶杆在磁场作用下硬化，然后通过先膨胀球将热量间接传导至后膨胀块上，迫使其膨胀然后通过硬化后的双态顶杆间接顶起间断制冷微球从而向冷却水中释放出硝石材料，其在溶解于水中时会吸收大量的环境热量，一方面用于对冷却水降温，另一方面迫使辅降温球内部降温恢复原状，而双态顶杆则被拉长用于在下一次后膨胀块膨胀后直接顶起，从而实现连续的降温，显著提高水冷效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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