教练车机械式副油门操纵机构

实用新型专利无效专利

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专利名称	教练车机械式副油门操纵机构
申请号	CN201120223217.0	申请日期	2011-06-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K26/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K26/00 动力装置控制机构在车上的布置或安装（具有专用于车辆控制装置的可动驾驶室入B62D 33/073）〔2，5〕 B60K26/02 起动装置或部件的〔2〕	IPC分类号	B;6;0;K;2;6;/;0;2查看分类表>
申请人	安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司	申请人地址	安徽省滁州市扬子工业区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽猎豹汽车有限公司	当前权利人	安徽猎豹汽车有限公司
发明人	谢有浩;江青芝
代理机构	合肥金安专利事务所	代理人	徐益祖

摘要

本实用新型是教练车机械式副油门操纵机构。在副驾驶座椅前方的前围钣金上安装有副油门加速踏板；副油门加速踏板上连有副油门拉索；副油门拉索与原有的主油门操纵机构中的主油门拉索相连接。教练员坐在副驾驶座椅上，也可以及时加大或者减小油门，使得车辆实现加速或减速。使得行车更加安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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