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一体独立悬挂的等速万向节驱动桥

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN201020114694.9
  • IPC分类号:B62D7/18;B60B35/12;B60T1/06
  • 申请日期:
    2010-02-10
  • 申请人:
    温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
著录项信息
专利名称一体独立悬挂的等速万向节驱动桥
申请号CN201020114694.9申请日期2010-02-10
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D7/18IPC分类号B;6;2;D;7;/;1;8;;;B;6;0;B;3;5;/;1;2;;;B;6;0;T;1;/;0;6查看分类表>
申请人温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司申请人地址
浙江省温州市瓯海高新技术产业园区高翔路1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司当前权利人温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
发明人潘天林
代理机构温州金瓯专利事务所(普通合伙)代理人王坚强
摘要
一种一体独立悬挂的等速万向节驱动桥,主要解决现有的等速万向节驱动桥结构复杂及成本高的问题。其特征在于:包括有碟刹盘链轮座(3),碟刹盘链轮座(3)的两端为“碟形”且中间设有通孔(4),所述的通孔(4)两端均安装有保持架(5)、钢珠(6)及星形套(7),中间轴(2)的另一端安装在所述的星形套(7)内。该驱动桥简化了结构,降低了成本,提高了整车的离地高度和恶劣工况下的越野性能。

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