旋翼固定翼螺旋桨直升机

发明公开无效专利

申请号：
CN201610208876.4
IPC分类号：B64C27/26; B64C29/00
申请日期：
2016-04-06
申请人：
江富余

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著录项信息

专利名称	旋翼固定翼螺旋桨直升机
申请号	CN201610208876.4	申请日期	2016-04-06
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-08-03	公开/公告号	CN105818981A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/26 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/22 混合式旋翼机，即飞行中利用飞机和旋翼机两者特征的飞行器 B64C27/26 以装有固定机翼为特点的	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;2;6;;; ;B;6;4;C;2;9;/;0;0查看分类表>
申请人	江富余	申请人地址	广东省佛山市禅城区南桂西路17号3座202房变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江富余	当前权利人	江富余
发明人	江富余
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种旋翼固定翼螺旋桨直升机，采用垂直放置的无水平尾翼的固定翼布局，一个旋翼由桨殼连接转轴安装在机头，桨殼含周期变距和总距控制器及桨叶挥舞装置。旋翼的桨尖旋转面与水平面平行，固定翼安装在机身后，固定翼面与水平面垂直，固定翼上安装襟翼，副翼，起落架，固定翼左右各安装一个螺旋桨，两个螺旋桨的旋转方向相同与旋翼的旋转方向相反。两个螺旋桨的扭矩和螺旋桨的滑流在固定翼上产生的升力的力矩抵消旋翼的扭矩，并控制垂直升降时的方向。设置总距控制器控制螺旋桨的桨距，控制两个螺旋桨的升力，协助控制垂直升降时的横向稳定。本机能利用旋翼垂直升降，通过整机倾转利用固定翼向前快速飞行。适用于要求无机场，需要快速飞行的无人机。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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