踏板总成和车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201922462264.X
IPC分类号：B60T7/06;B60K26/02
申请日期：
2019-12-31
申请人：
比亚迪股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	踏板总成和车辆
申请号	CN201922462264.X	申请日期	2019-12-31
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T7/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T7/00 制动作用启动装置 B60T7/02 用于人工启动的 B60T7/04 脚操纵的 B60T7/06 踏板的配置	IPC分类号	B;6;0;T;7;/;0;6;;;B;6;0;K;2;6;/;0;2查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	王宁刚
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及一种踏板总成和车辆,所述踏板总成包括第一支架、第二支架和踏板，所述踏板的一端与所述第一支架活动连接，所述第二支架与车辆的前围板连接，所述第二支架的一端延伸抵接所述踏板，所述第二支架相对所述第一支架朝向乘员舱方向运动时推动所述踏板移动使所述踏板与所述第一支架断开连接。通过上述技术方案，当车辆发生碰撞，车辆的前围板朝向乘员舱方向侵入时，带动第二支架向乘员舱方向运动，第二支架在与所述踏板抵接处推动踏板移动，使踏板与第一支架断开连接，踏板臂的一端变为自由端，避免踏板臂向上运动，减少对驾驶员的腿部的伤害。

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