一种汽车空调冷凝器无芯集流管的生产工艺

发明专利有效专利

申请号：
CN201810882523.1
IPC分类号：F25B39/04
申请日期：
2018-08-06
申请人：
江苏秋实汽车空调有限公司

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专利名称	一种汽车空调冷凝器无芯集流管的生产工艺
申请号	CN201810882523.1	申请日期	2018-08-06
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-12-07	公开/公告号	CN108954985A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F25B39/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F2 照明；加热 F25 制冷或冷却；加热和制冷的联合系统；热泵系统；冰的制造或储存；气体的液化或固化 F25B 制冷机，制冷设备或系统；加热和制冷的联合系统；热泵系统（热传导、热交换或热贮存材料，即制冷剂，或通过化学反应而不是燃烧产生热或冷的材料入C09K 5/00；泵、压缩机入F04；用热泵为住宅或场所供热或提供家用热水入F24D；空调，空气增湿入F24F；采用热泵的流体加热器入F24H） F25B39/00 蒸发器；冷凝器 F25B39/04 冷凝器	IPC分类号	F;2;5;B;3;9;/;0;4查看分类表>
申请人	江苏秋实汽车空调有限公司	申请人地址	江苏省镇江市句容市经济开发区崇明西路298号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏秋实汽车空调有限公司	当前权利人	江苏秋实汽车空调有限公司
发明人	赵相记;李坪;何正茂
代理机构	南京正联知识产权代理有限公司	代理人	李寰

摘要

本发明涉及汽车空调制造领域，具体地说，是一种汽车空调冷凝器无芯集流管的生产工艺，采用在基板的中间夹入复合板材的方法，该复合板材由铝粉和钎剂组成，焊接过程中由于“毛细作用”，钎剂从焊缝中渗到基板内部，起到了加热过程中减少氧化，起到了防腐蚀抗氧化的作用，由于采用本发明披露的生产工艺，可以不需要再在冷凝器无芯集流管上喷涂钎剂了，喷涂过程中使用人工，也不可避免造成了钎剂的浪费，这样省略喷涂步骤，起到了节约人工成本和钎剂消耗，而且不污染车间环境，起到了环保的效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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