一种立体车库平衡链防松检测装置

1.一种立体车库平衡链防松检测装置，包括弹簧（1）、弹簧套（2）、第一螺栓（3）、L型板（4）、第二螺栓（5）、微动开关座（6）、微动开关（7）和平衡链吊点拉杆（8）；其特征在于：所述弹簧（1）设置在弹簧套（2）内，并且平衡链吊点拉杆（8）底端穿过弹簧（1）用螺母将弹簧套（2）固定在安装台面上；所述L型板（4）底端通过第一螺栓（3）固定在安装台面上；所述微动开关（7）固定安装在在微动开关座（6）上；所述微动开关座（6）通过第二螺栓固定在L型板（4）左端面上。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库平衡链防松检测装置，其特征在于：所述检测装置还设置有PLC，并且微动开关（7）将信号反馈给PLC。

一种立体车库平衡链防松检测装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及车库平衡链条检测应用领域，尤其是一种立体车库平衡链防松检测装置。\n背景技术\n[0002] 在车库应用领域，对于车体的提升等等，一般为了保持平衡都会安装上平衡链。但是，如果存在提升或者下降过程中平衡链的使用或者操作不当，或者由于车板与车板之间的相互挂、碰造成的车板倾斜，进而引起的链条松弛；链条松弛将会给人们操作使用等等带来不少麻烦；为此，制造一种可以检测平衡链松紧度的检测装置成为必要。\n实用新型内容\n[0003] 针对上述问题，本实用新型旨在提供一种立体车库平衡链防松检测装置。\n[0004] 为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种立体车库平衡链防松检测装置，包括弹簧、弹簧套、第一螺栓、L型板、第二螺栓、微动开关座、微动开关和平衡链吊点拉杆；所述弹簧设置在弹簧套内，并且平衡链吊点拉杆底端穿过弹簧用螺母将弹簧套固定在安装台面上；所述L型板底端通过第一螺栓固定在安装台面上；所述微动开关固定安装在在微动开关座上；所述微动开关座通过第二螺栓固定在L型板左端面上。\n[0005] 进一步，所述检测装置还设置有PLC，并且微动开关将信号反馈给PLC。\n[0006] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该立体车库平衡链防松检测装置，可以有效地防止因操作不当或者是车板与车板之间的相互挂、碰造成的车板倾斜，引起的链条松弛，可以及时报警并终止设备的运行，避免不必要的事故发生，从而有效的确保了车库设备的平稳运行；整体结构简单，使用方便，实用性较强。\n附图说明\n[0007] 图1为本实用新型的主剖视图；\n[0008] 图2为本实用新型的俯视图；\n[0009] 其中：1、弹簧，2、弹簧套，3、第一螺栓，4、L型板，5、第二螺栓，6、微动开关座，7、微动开关，8、平衡链吊点拉杆。\n具体实施方式\n[0010] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。\n[0011] 请参阅图1~3，本实用新型实施例中，一种立体车库平衡链防松检测装置，包括弹簧1、弹簧套2、第一螺栓3、L型板4、第二螺栓5、微动开关座6、微动开关7和平衡链吊点拉杆8；所述弹簧1设置在弹簧套2内，并且平衡链吊点拉杆8底端穿过弹簧1用螺母将弹簧套2固定在安装台面上；所述L型板4底端通过第一螺栓3固定在安装台面上；所述微动开关7固定安装在在微动开关座6上；所述微动开关座6通过第二螺栓固定在L型板4左端面上。\n[0012] 进一步，所述检测装置还设置有PLC，并且微动开关7将信号反馈给PLC。\n[0013] 本实用新型实现平衡链松动检测原理为：通过M5螺栓3将L形板4固定在安装面上，弹簧1放置在、弹簧罩2内，然后将平衡链吊点拉杆8穿过弹簧1放置、弹簧罩2用螺母固定，此时弹簧1由于受到吊点的压力被压在弹簧罩2内，然后将微动开关7固定在微动开关座6上，平衡链防松检测装置固定完毕，当链条松弛时由于弹簧1之前受压缩而积蓄了能量可以将弹簧罩2顶起，在弹簧罩2被顶起的同事会触发微动开关7，微动开关7将此信号反馈给PLC发出警报。\n[0014] 对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。\n[0015] 以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。