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专利名称 | 一种车用座椅用心率血压监测装置 |
申请号 | CN202123310958.5 | 申请日期 | 2021-12-27 |
法律状态 | 授权 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | | 公开/公告号 | |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | A61B5/021 | IPC分类号 | A;6;1;B;5;/;0;2;1查看分类表>
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申请人 | 弘允新能源(上海)有限公司 | 申请人地址 | 上海市松江区鼎盛路965号弘允新能源(上海)有限公司
变更
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权利人 | 弘允新能源(上海)有限公司 | 当前权利人 | 弘允新能源(上海)有限公司 |
发明人 | 崔雷;李奥华 |
代理机构 | 暂无 | 代理人 | 暂无 |
摘要
本实用新型公开了一种车用座椅用心率血压监测装置,包括上盖板,所述上盖板中部开有心率血压板安装孔,所述心率血压板安装孔内部安装有心率血压板,所述心率血压板连接集成电路板,所述集成电路板位于上盖板的下方,所述集成电路板的下方设有下壳体,所述下壳体的侧边安装有卡块,所述卡块卡接卡槽,所述卡槽开于连接底座上,所述下壳体为环形结构,所述下壳体的上表面两侧安装有限位块,所述限位块上开有限位孔,所述集成电路板的底部连接有与限位孔对应的限位柱,所述限位柱上套有压紧弹簧,所述上盖板连接下壳体。本装置可以通过连接底座固定安装于车用座椅上,方便驾驶员时刻监控心率血压,从而规避事故的发生。
1.一种车用座椅用心率血压监测装置,包括上盖板,其特征在于:所述上盖板中部开有心率血压板安装孔,所述心率血压板安装孔内部安装有心率血压板,所述心率血压板连接集成电路板,所述集成电路板位于上盖板的下方,所述集成电路板的下方设有下壳体,所述下壳体的侧边安装有卡块,所述卡块卡接卡槽,所述卡槽开于连接底座上,所述下壳体为环形结构,所述下壳体的上表面两侧安装有限位块,所述限位块上开有限位孔,所述集成电路板的底部连接有与限位孔对应的限位柱,所述限位柱上套有压紧弹簧,所述上盖板连接下壳体,所述上盖板配合下壳体固定集成电路板。
2.根据权利要求1所述的一种车用座椅用心率血压监测装置,其特征在于:所述卡块设有四个,沿下壳体圆周均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种车用座椅用心率血压监测装置,其特征在于:所述连接底座上开有安装槽,所述安装槽结构与下壳体对应,所述安装槽与卡槽连通。
4.根据权利要求1所述的一种车用座椅用心率血压监测装置,其特征在于:所述上盖板的底部安装有绝缘缓冲棉,所述绝缘缓冲棉为环形结构。
5.根据权利要求1所述的一种车用座椅用心率血压监测装置,其特征在于:所述上盖板上开有显示屏安装孔,所述显示屏安装孔内部安装有显示屏,所述显示屏连接集成电路板。
一种车用座椅用心率血压监测装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及心率血压监测装置技术领域,具体涉及一种车用座椅用心率血压监测装置。\n背景技术\n[0002] 随着人们生活水平的提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的代步工具,很多情况下驾驶员不得不长时间驾驶汽车,从而对心率血压产生不利影响。且驾驶员在驾驶过程中无法使用外部心率血压监测装置,从而无法时刻监测自身的健康状况,\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型的目的在于提供一种车用座椅用心率血压监测装置,以解决背景技术中提到的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车用座椅用心率血压监测装置,包括上盖板,所述上盖板中部开有心率血压板安装孔,所述心率血压板安装孔内部安装有心率血压板,所述心率血压板连接集成电路板,所述集成电路板位于上盖板的下方,所述集成电路板的下方设有下壳体,所述下壳体的侧边安装有卡块,所述卡块卡接卡槽,所述卡槽开于连接底座上,所述下壳体为环形结构,所述下壳体的上表面两侧安装有限位块,所述限位块上开有限位孔,所述集成电路板的底部连接有与限位孔对应的限位柱,所述限位柱上套有压紧弹簧,所述上盖板连接下壳体,所述上盖板配合下壳体固定集成电路板。\n[0004] 优选地,所述卡块设有四个,沿下壳体圆周均匀分布。\n[0005] 优选地,所述连接底座上开有安装槽,所述安装槽结构与下壳体对应,所述安装槽与卡槽连通。\n[0006] 优选地,所述上盖板的底部安装有绝缘缓冲棉,所述绝缘缓冲棉为环形结构。\n[0007] 优选地,所述上盖板上开有显示屏安装孔,所述显示屏安装孔内部安装有显示屏,所述显示屏连接集成电路板。\n[0008] 本实用新型的技术效果和优点:本装置可以通过连接底座固定安装于车用座椅上,方便驾驶员时刻监控心率血压,从而规避事故的发生。\n附图说明\n[0009] 图1为本实用新型的结构示意图;\n[0010] 图2为本实用新型的下壳体结构示意图;\n[0011] 图3为本实用新型的上盖板结构示意图。\n[0012] 图中:1‑上盖板,2‑心率血压板安装孔,3‑心率血压板,4‑集成电路板,5‑下壳体,\n6‑卡块,7‑卡槽,8‑连接底座,9‑限位块,10‑限位孔,11‑限位柱,12‑压紧弹簧,13‑安装槽,\n14‑集成电路板,15‑显示屏安装孔,16‑显示屏。\n具体实施方式\n[0013] 为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型,在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接或是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以两个元件内部的连通。\n[0014] 实施例1\n[0015] 如图1‑图3所示的一种车用座椅用心率血压监测装置,包括上盖板1,所述上盖板1中部开有心率血压板安装孔2,所述心率血压板安装孔2内部安装有心率血压板3,所述心率血压板3连接集成电路板4,所述集成电路板4位于上盖板1的下方,所述集成电路板4的下方设有下壳体5,所述下壳体5的侧边安装有卡块6,所述卡块6卡接卡槽7,所述卡槽7开于连接底座8上,所述下壳体5为环形结构,所述下壳体5的上表面两侧安装有限位块9,所述限位块\n9上开有限位孔10,所述集成电路板4的底部连接有与限位孔10对应的限位柱11,所述限位柱11上套有压紧弹簧12,所述上盖板1连接下壳体5,所述上盖板1配合下壳体5固定集成电路板4。\n[0016] 实施例2\n[0017] 如图1‑图3所示的一种车用座椅用心率血压监测装置,包括上盖板1,所述上盖板1中部开有心率血压板安装孔2,所述心率血压板安装孔2内部安装有心率血压板3,所述心率血压板3连接集成电路板4,所述集成电路板4位于上盖板1的下方,所述集成电路板4的下方设有下壳体5,所述下壳体5为环形结构,所述下壳体5的侧边安装有卡块6,所述卡块6设有四个,沿下壳体5圆周均匀分布,所述卡块6卡接卡槽7,所述卡槽7开于连接底座8上,所述下壳体5的上表面两侧安装有限位块9,所述限位块9上开有限位孔10,所述集成电路板4的底部连接有与限位孔10对应的限位柱11,所述限位柱11上套有压紧弹簧12,所述上盖板1连接下壳体5,所述上盖板1配合下壳体5固定集成电路板4;\n[0018] 所述连接底座8上开有安装槽13,所述安装槽13的结构与下壳体5对应,所述安装槽13与卡槽13连通,下壳体5安装于安装槽13内部;\n[0019] 所述上盖板1的底部安装有绝缘缓冲棉14,所述绝缘缓冲棉14为环形结构,绝缘缓冲棉14可以避免安装时上盖板1过度挤压集成电路板4,从而避免集成电路板4损坏;\n[0020] 所述上盖板1上开有显示屏安装孔15,所述显示屏安装孔15内部安装有显示屏16,所述显示屏16连接集成电路板4。\n[0021] 本实用新型工艺流程和工作原理为:在车用座椅的扶手上开设安装槽,将连接底座8安装于安装槽内部,将下壳体5通过卡块6卡接连接底座8,将集成电路板4底部的限位柱\n11对准限位孔10,下压上盖板1,上盖板1压缩压紧弹簧12,使限位柱11进入到限位孔10内部,将上盖板1与下壳体5通过螺钉连接,从而固定集成电路板4;当使用该装置时,驾驶员将手臂缝在心率血压板3上,心率血压板3测得数据传递给集成电路板4,集成电路板4通过显示屏16进行显示,驾驶员可以通过显示屏16知道当前心率血压。\n[0022] 最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |