实时交通大气污染排放清单计算方法以及决策辅助方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110571961.8
IPC分类号：G06Q10/06;G06Q10/04;G06F16/25;G06Q50/26
申请日期：
2021-05-25
申请人：
东莞理工学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	实时交通大气污染排放清单计算方法以及决策辅助方法
申请号	CN202110571961.8	申请日期	2021-05-25
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-06	公开/公告号	CN113222442A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/06 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/06 资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;F;1;6;/;2;5;;;G;0;6;Q;5;0;/;2;6查看分类表>
申请人	东莞理工学院	申请人地址	广东省东莞市松山湖大学路1号东莞理工学院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东莞理工学院	当前权利人	东莞理工学院
发明人	李长平;李成;姚楠;李琢
代理机构	大连东方专利代理有限责任公司	代理人	李馨

摘要

本发明提供一种实时交通大气污染排放清单计算方法以及决策辅助方法。本发明通过获取满足清单计算与政策评估的数据信息，标准化处理后进行数据库存储；再依托有限车流量扩展数据，再利用车辆排放因子等信息计算交通实时排放清单。通过设定政策情景的措施实施力度，量化措施影响的排放关键参数，评估其减排效果；利用交通运行及排放数据建立实时交通拥堵及高排放密度路段排序，利用情景减排效果建立最优决策排序，给出辅助决策建议。本发明能够实现城市交通大气污染排放精准量化、交通减排措施优选和政策措施效果实时评估。

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