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轻轨车辆及其铰接式转向架

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN201120343713.X
  • IPC分类号:B61F5/24;B61F5/04
  • 申请日期:
    2011-09-14
  • 申请人:
    南车株洲电力机车有限公司
著录项信息
专利名称轻轨车辆及其铰接式转向架
申请号CN201120343713.X申请日期2011-09-14
法律状态权利终止申报国家暂无
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B61F5/24IPC分类号B;6;1;F;5;/;2;4;;;B;6;1;F;5;/;0;4查看分类表>
申请人南车株洲电力机车有限公司申请人地址
湖南省株洲市石峰区田心高科园 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人南车株洲电力机车有限公司当前权利人南车株洲电力机车有限公司
发明人陈喜红;陶功安;颜志军;晋军辉;曾艳梅;孙营超;李云召;李茂春;段华东;周炜;伍玉刚;丁长权;李含林;刘晖霞;谢加辉;杨秀喜
代理机构北京集佳知识产权代理有限公司代理人魏晓波;逯长明
摘要
本实用新型公开了一种轻轨车辆及其铰接式转向架,其抗侧滚扭杆装置以所述车辆前进方向的车体中心线为对称轴,所述抗侧滚扭杆装置包括与车体铰接的上球铰、与所述上球铰的芯轴垂直且一端与所述上球铰连接的拉压杆组件、以及与所述拉压杆组件的另一端连接的下球铰,位于所述车体中心线两侧的两所述拉压杆组件的轴线夹角范围为30度~50度。由于拉压杆组件的轴线夹角相对于现有技术增大很多,拉压杆组件带动上球铰与下球铰转动时,下球铰相对于转向架旋转中心的偏转角度可以达到10度,使车体可以相对转向架构架转动更大角度,车辆的通过性能明显增加。

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