客车独立悬架中支撑臂的加工方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201010533143.0
IPC分类号：B23P15/00
申请日期：
2010-11-05
申请人：
朱晓东

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著录项信息

专利名称	客车独立悬架中支撑臂的加工方法
申请号	CN201010533143.0	申请日期	2010-11-05
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2011-04-06	公开/公告号	CN102000949A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P15/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P15/00 制造特定金属物品，采用不包含在另一个单独的小类中或该小类的一个组中的加工	IPC分类号	B;2;3;P;1;5;/;0;0查看分类表>
申请人	朱晓东	申请人地址	江苏省靖江市城北园区二环路32号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	朱晓东	当前权利人	朱晓东
发明人	朱晓东
代理机构	靖江市靖泰专利事务所	代理人	曹征贵

摘要

客车独立悬架中支撑臂的加工方法，是通过工作台旋转控制空间角度，粗精铣锥孔、上A型臂安装孔、下A型臂安装孔左右端面，铣主销孔的上下端面；粗精镗上A型臂安装孔、下A型臂安装孔左右端面孔、主销孔；换刀钻锥孔；在主销孔外圆柱面上钻销孔，并铰孔，锪沉孔；本发明采用了先进的卧式加工中心，配套专用夹具联动解决空间角度，空间尺寸的要求。消除了分道加工产生的累积误差，一次性加工多个空间角度，确保了尺寸精度及位置精度，保证了安装时的互换性，效率提高了2-3倍。产品的使用性能达到与进口的同类产品相媲美，满足了客户的使用要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102350617B	2011-09-08	2011-09-08	一种高精度易变形U型悬臂结构件的加工方法失效专利	中国航空工业第六一八研究所
2	CN102189281B	2011-05-31	2011-05-31	一种卧式镗床上加工汽车后扭转梁的方法失效专利	长城汽车股份有限公司
3	CN107052843A	2017-03-13	2017-03-13	一种托臂生产用手动加工工装无效专利	宁国市莱思达机械制造有限公司
4	CN102189281A	2011-05-31	2011-05-31	一种卧式镗床上加工汽车后扭转梁的方法失效专利	长城汽车股份有限公司
5	CN102350617A	2011-09-08	2011-09-08	一种高精度易变形U型悬臂结构件的加工方法失效专利	中国航空工业第六一八研究所

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