一种AFS控制方法和装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201010610711.2
IPC分类号：B60Q1/08
申请日期：
2010-12-29
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种AFS控制方法和装置
申请号	CN201010610711.2	申请日期	2010-12-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-05-25	公开/公告号	CN102069749A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60Q1/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60Q 一般车辆照明或信号装置的布置，及其安装或支承或其电路〔4〕 B60Q1/00 光学信号或照明装置的布置，及其安装或支承或其所用电路（用于车辆内部照明的入B60Q 3/00）〔4〕 B60Q1/02 装置主要用于照亮前方路程或照亮路程或周围的其他区域 B60Q1/04 装置是前大灯 B60QB60Q1/06 可调节的，例如在车内遥控的（B60Q 1/05优先）〔5〕 B60Q1/08 自动的	IPC分类号	B;6;0;Q;1;/;0;8查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	徐贤;张亮;李济林;杨波
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	张小虹

摘要

本发明涉及一种AFS控制方法和装置，该方法包括统计各AFS前照灯照射角度的出现频率，获取超过阈值的出现频率所对应的照射角度；控制所述AFS前照灯保持在所述照射角度。通过使用本发明，避免了在车辆停机状态下AFS前照灯照射角度的频繁归零操作，使得AFS前照灯更加人性化，减少了AFS运动副的频繁动作，减少系统的运行次数，降低了运动副的磨损，延长了系统的使用寿命，确保了AFS的可靠性并节约了成本，实现方法简单，无需对现有的AFS进行大的改动，实用性较广。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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