一种辅助换挡装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120468588.5
IPC分类号：F16H61/28;F16H61/32;B60K20/02
申请日期：
2011-11-23
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种辅助换挡装置
申请号	CN201120468588.5	申请日期	2011-11-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H61/28 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H61/00 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动〔5〕 F16H61/26 末级驱动机构的运动的产生或传递〔5〕 F16H61/28 至少具有一个由非机械力产生的末级驱动机构的运动，例如助力〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;1;/;2;8;;;F;1;6;H;6;1;/;3;2;;;B;6;0;K;2;0;/;0;2查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	文芳芳
代理机构	广州中瀚专利商标事务所	代理人	黄洋;盖军

摘要

本实用新型的目的是提出一种辅助换挡装置，该装置应用于手动变速汽车上可以有效减轻驾驶员因频繁换挡而造成的疲劳，同时还能使腿部具有残疾的残疾人士驾驶手动变速汽车。本实用新型的辅助换挡装置设置于离合器踏板旁侧，包括动力源、以及可在动力源驱动下转动或直线运动，以使离合器踏板下压的执行部，该辅助换挡装置具有控制执行部及动力源工作的控制开关。驾驶员在换挡时，通过手动操作控制开关来控制执行部及动力源工作，利用执行部自动使离合器踏板下压，同时手动操作挡把进行换挡，这样就无需脚踩离合器踏板，在频繁换挡时可以减轻疲劳度，同时方便腿部具有残疾的残疾人士驾驶手动变速汽车。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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