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一种基于偏置磁场的车辆压车道实线抓拍装置及工作方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201310141645.2
  • IPC分类号:G08G1/01;G08G1/017;G08G1/054;G08G1/042
  • 申请日期:
    2013-04-22
  • 申请人:
    徐州工程学院
著录项信息
专利名称一种基于偏置磁场的车辆压车道实线抓拍装置及工作方法
申请号CN201310141645.2申请日期2013-04-22
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2014-10-22公开/公告号CN104112360A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G08G1/01IPC分类号G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;8;G;1;/;0;1;7;;;G;0;8;G;1;/;0;5;4;;;G;0;8;G;1;/;0;4;2查看分类表>
申请人徐州工程学院申请人地址
江苏省徐州市三环南路徐州工程学院 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人徐州工程学院当前权利人徐州工程学院
发明人王建颖,王逢州,李德杰,陈强,朱帅
代理机构南京同泽专利事务所(特殊普通合伙)代理人蒋全强
摘要
本发明涉及一种车辆压车道实线的抓拍装置及工作方法,包括:抓拍摄像装置、车辆检测装置,该车辆检测装置安装于实线车道的中心线上,且预设实线车道宽度,并通过检测经过的目标车辆的车宽,以及该目标车辆的中心轴线偏移所述实线车道的中心线的距离,以判断该偏移距离与所述车宽之和是否大于所述实线车道宽度,若大于,则判断所述目标车辆的车轮压车道线,输出抓拍控制信号,所述车辆检测装置适于通过一电力线载波调制模块调制发送所述抓拍控制信号,该抓拍控制信号通过电力线传输至设于所述抓拍摄像装置中的电力线载波解调模块进行解调,以启动所述抓拍摄像装置对目标车辆进行抓拍。

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