用于倾转旋翼飞行器飞行控制的方法和装置

发明专利有效专利

申请号：
CN200480043676.3
IPC分类号：B64C27/52
申请日期：
2004-07-29
申请人：
贝尔直升机泰克斯特龙公司

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著录项信息

专利名称	用于倾转旋翼飞行器飞行控制的方法和装置
申请号	CN200480043676.3	申请日期	2004-07-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2007-07-04	公开/公告号	CN1993264
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/52 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/52 整个旋翼相对机身的倾斜（翘翘板型结构入B64C 27/43）	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;5;2查看分类表>
申请人	贝尔直升机泰克斯特龙公司	申请人地址	美国得克萨斯州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	贝尔直升机泰克斯特龙公司	当前权利人	贝尔直升机泰克斯特龙公司
发明人	肯尼思·E·布伊尔塔
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	王景刚;王冉

摘要

提供了一种方法和装置，用于自动控制倾转旋翼飞行器的飞行，同时飞行器处于飞行中，所述飞行至少部分由旋翼产生。该方法和装置用于响应纵向速度控制信号自动倾斜发动机舱，从而产生纵向推力矢量分量用于控制飞行器的纵向速度。同时，周期旋转斜盘控制器被自动促动，从而将机身保持在希望的俯仰姿态。该方法和装置还用于响应横向速度控制信号自动促动每个旋翼的周期旋转斜盘控制器，从而产生横向推力矢量分量用于控制飞行器的横向速度。同时，每个旋翼的共同旋转斜盘控制器被促动，从而将机身保持在希望的滚转姿态。该方法和装置通过倾斜发动机舱产生的差异纵向推力实现偏航控制。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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