用于控制和调节内燃机的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201080047927.0
IPC分类号：F02D41/38;F02M63/02;F02D41/22
申请日期：
2010-10-19
申请人：
MTU腓特烈港有限责任公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于控制和调节内燃机的方法
申请号	CN201080047927.0	申请日期	2010-10-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-09-12	公开/公告号	CN102667121A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D41/38 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D41/00 燃烧发动机的电气控制〔4〕 F02D41/30 燃料喷射的控制〔4〕 F02D41/38 高压型的〔4〕	IPC分类号	F;0;2;D;4;1;/;3;8;;;F;0;2;M;6;3;/;0;2;;;F;0;2;D;4;1;/;2;2查看分类表>
申请人	MTU腓特烈港有限责任公司	申请人地址	德国腓特烈港变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	MTU腓特烈港有限责任公司	当前权利人	MTU腓特烈港有限责任公司
发明人	A·德尔克
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	李永波;杨国治

摘要

提出一种用于控制和调节内燃机(1)的方法，其中，在正常运行中蓄压管压力(pCR)在蓄压管压力调节回路中通过作为第一压力调节件的低压侧吸入节流阀(4)来调节，同时给蓄压管压力(pCR)通过作为第二压力调节件的高压侧压力调节阀(12)施加蓄压管压力干扰量，具体为，通过高压侧压力调节阀(12)从蓄压管(6)向燃料箱(2)中泄入一个压力调节阀体积流(VDRV)，并且在识别到蓄压管压力传感器(9)故障时切换到应急运行，在该应急运行下，高压侧压力调节阀(12)和低压侧吸入节流阀(4)根据同一个设定量被触动。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供