碳纤维式电动摩托车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020449697.1
IPC分类号：B62K19/02;B62K19/30;B62J43/20
申请日期：
2020-03-31
申请人：
重庆安第斯摩托车制造有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	碳纤维式电动摩托车
申请号	CN202020449697.1	申请日期	2020-03-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K19/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K19/00 自行车架（专门适用于B62K 1/00至B62K 17/00各组内所述及的一个特定种类自行车架见有关组） B62K19/02 以车架构件的材料或截面为特点的	IPC分类号	B;6;2;K;1;9;/;0;2;;;B;6;2;K;1;9;/;3;0;;;B;6;2;J;4;3;/;2;0查看分类表>
申请人	重庆安第斯摩托车制造有限公司	申请人地址	重庆市永川区兴龙大道2265号（重庆永川工业园区凤凰湖工业园内）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆安第斯摩托车制造有限公司	当前权利人	重庆安第斯摩托车制造有限公司
发明人	李睿;古里阳;罗浩
代理机构	重庆强大凯创专利代理事务所（普通合伙）	代理人	艾诚璐

摘要

本实用新型涉及轻便型代步车的技术领域，具体涉及一种碳纤维式电动摩托车，包括车架和平叉，车架包括共面设置的上梁、下梁、主支撑支架和安装杆，主支撑支架的上部与上梁的下端固定，上梁的上端与下梁的上端固定，安装杆的首端固定设于上梁的中部，安装杆的中部与主支撑支架的下端固定；安装杆的尾端向下延伸并与下梁的下端固定；平叉的首端和车架铰接。采用本方案能解决现有技术的车架支承能力弱、且不好安装蓄电池的技术问题。

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