四轮摩托车的后桥倒挡机构

发明专利无效专利

申请号：
CN200710078284.6
IPC分类号：B60K17/08
申请日期：
2007-03-13
申请人：
重庆建设摩托车股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	四轮摩托车的后桥倒挡机构
申请号	CN200710078284.6	申请日期	2007-03-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2007-10-17	公开/公告号	CN101054060
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/04 以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的（电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L） B60K17/06 变速齿轮传动装置的（B60K 17/10至B60K 17/16优先）〔2〕 B60K17/08 机械式的	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	重庆建设摩托车股份有限公司	申请人地址	重庆市巴南区建设大道1号2幢变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆建设机电有限责任公司	当前权利人	重庆建设机电有限责任公司
发明人	秦红云;孔令康;周积;陈先发
代理机构	重庆志合专利事务所	代理人	胡荣珲

摘要

本发明公开了一种四轮摩托车的后桥倒挡机构，一根摩托车的后轮轴贯穿壳体左右两端的轴孔中分别通过轴承定位装配主、从动锥齿轮，主、从动锥齿轮分别与惰性锥齿轮啮合，主、从动锥齿轮均间隙配合在后轮轴上，两锥齿轮之间的后轮轴的轴段上花键配合一个可以轴向位移的同步套，同步套可通过轴向位移与主动锥齿轮或从动锥齿轮花键配合，拨叉卡在同步套上环绕外圆的凹槽中，主动锥齿轮与链轮座花键连接，链轮座与壳体及后轮轴间隙配合。本发明它设于四轮摩托车的后桥，采用一根后轮轴传递前进或后退的扭矩，使左、右后轮运动协调性统一，动力传递平稳，而且不必改变发动机结构，具有通用性，同时简化了后桥倒挡机构的结构，降低成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供