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一种汽车发动机托架

发明专利无效专利

申请号：
CN201210564997.4
IPC分类号：B60K5/12
申请日期：
2012-12-24
申请人：
宁波爱柯迪压铸有限公司

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车发动机托架
申请号	CN201210564997.4	申请日期	2012-12-24
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-04-17	公开/公告号	CN103042905A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K5/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K5/00 内燃机或喷气推进装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00）〔5〕 B60K5/12 发动机支座的布置	IPC分类号	B;6;0;K;5;/;1;2查看分类表>
申请人	宁波爱柯迪压铸有限公司	申请人地址	浙江省宁波市江北区金山路588号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	爱柯迪股份有限公司	当前权利人	爱柯迪股份有限公司
发明人	李建军
代理机构	杭州丰禾专利事务所有限公司	代理人	张强

摘要

本发明公开了一种汽车发动机托架，旨在提供一种降低装配孔载荷量的汽车发动机托架。一种汽车发动机托架，包括本体，其特征在于，所述本体上开设至少两个通孔，所述通孔的两侧形成可弹性变形的连接片。所述连接片的纵截面的形状成弧形，还可以为三角形、梯形或者是方形。本发明降低使用过程中发动机对装配孔过大的冲击力，有效避免了孔位偏移，上下磨变形的情况。

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