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一种用于矿山隧道的安全施工方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110433153.5
  • IPC分类号:E21D11/00;E21D11/08;E21D11/10;E21D11/38;E21D20/00
  • 申请日期:
    2021-04-22
  • 申请人:
    黄河交通学院
著录项信息
专利名称一种用于矿山隧道的安全施工方法
申请号CN202110433153.5申请日期2021-04-22
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-06-01公开/公告号CN112879037A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E21D11/00IPC分类号E;2;1;D;1;1;/;0;0;;;E;2;1;D;1;1;/;0;8;;;E;2;1;D;1;1;/;1;0;;;E;2;1;D;1;1;/;3;8;;;E;2;1;D;2;0;/;0;0查看分类表>
申请人黄河交通学院申请人地址
河南省焦作市武陟县迎宾大道333号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人黄河交通学院当前权利人黄河交通学院
发明人刘钊;王涛涛;李迎超;高卫亮;姬程飞;仇模伟;周辰;闫思洁;陶亚萍;陶小委;臧小静;张云飞
代理机构成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙)代理人廖曾
摘要
本发明涉及一种用于矿山隧道的安全施工方法,所述拱部的两端分别与仰拱的两端通过侧边墙现浇对接,所述拱部采用预制管片进行二次衬砌,S1、在隧道完成开挖及初期支护后,开始进行二次衬砌的施工;S2、用模板台车浇筑侧边墙衬砌,并在侧边墙与拱部两端的连接处预埋用于连接预制管片的接头;S3、进行接头与预制管片的拼装作业,进行纵向预紧施工及拱部背后注浆;S4、对接头处进行混凝土浇筑;S5、重复S3和S4直至所有预制管片拼装完成。本发明提供的安全施工方法,拱部采用预制管片,其余部位采用衬砌模板台车现浇,并将预制管片与现浇边墙用接头连接,可以在预制阶段消除全环现浇过程中存在的空洞。

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