蓄电池组容量学习算法

发明专利有效专利

申请号：
CN201110348805.1
IPC分类号：G01R31/36
申请日期：
2011-10-05
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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专利名称	蓄电池组容量学习算法
申请号	CN201110348805.1	申请日期	2011-10-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-05-09	公开/公告号	CN102445665A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01R31/36 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01R 测量电变量；测量磁变量（指示谐振电路的正确调谐入H03J 3/12） G01R31/00 电性能的测试装置；电故障的探测装置；以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置（在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L 21/66；线路传输系统的测试入H04B 3/46） G01R31/36 用于测试蓄电池或电池的电气状况的仪器，如用于测试容量或充电状态的仪器（与测量、检测或指示状态的装置相结合的蓄电池入H01M 10/48）〔3〕	IPC分类号	G;0;1;R;3;1;/;3;6查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	S·M·斯克尔顿
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	董均华;杨炯

摘要

本发明涉及一种考虑蓄电池容量以便为蓄电池组内蓄电池单元提供单元平衡的方法。该方法包括提供当前时帧的蓄电池组内每个蓄电池单元的当前荷电状态，以及先前时帧的蓄电池组内每个蓄电池单元的先前荷电状态。该方法还包括从每个蓄电池单元的先前荷电状态减去当前荷电状态以生成每个单元的单元德尔塔荷电状态并提供所有单元的单元德尔塔荷电状态的平均单元德尔塔荷电状态。该方法还包括将每个单元德尔塔荷电状态除以平均单元德尔塔荷电状态以提供每个单元的相对单元德尔塔荷电状态并将当前荷电状态除以该单元的相对单元德尔塔荷电状态以生成容量调整荷电状态，其识别单元的容量。

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