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变速器、动力驱动系统及车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201721925635.8
IPC分类号：F16H3/085;B60K17/02;B60K17/16
申请日期：
2017-12-29
申请人：
比亚迪股份有限公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	变速器、动力驱动系统及车辆
申请号	CN201721925635.8	申请日期	2017-12-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H3/085 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H3/00 用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置（变速或换向机构入F16H 59/00至F16H 63/00） F16H3/02 不带有轨道运动的齿轮 F16H3/08 只带有或主要带有连续啮合的齿轮，可以从其轴上脱开 F16H3/085 有1个以上的输出轴〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;3;/;0;8;5;;;B;6;0;K;1;7;/;0;2;;;B;6;0;K;1;7;/;1;6查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	穆金辉;朱新明;杨冬生;白云辉;陆国祥
代理机构	北京英创嘉友知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	辛自强;陈庆超

摘要

本公开涉及一种变速器、动力驱动系统及车辆。所述变速器包括双离合器、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组，所述双离合器的第一输出轴连接到所述第一挡位齿轮组，所述双离合器的第二输出轴连接到所述第二挡位齿轮组。通过控制双离合器的接合或分离，可以实现变速器两挡切换。

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