一种电动汽车电驱动工况仿真试验系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201310680771.5
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2013-12-12
申请人：
株洲中达特科电子科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车电驱动工况仿真试验系统
申请号	CN201310680771.5	申请日期	2013-12-12
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-03-26	公开/公告号	CN103674569A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	株洲中达特科电子科技有限公司	申请人地址	湖南省株洲市天元区黑龙江路599号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株洲中达特科电子科技有限公司	当前权利人	株洲中达特科电子科技有限公司
发明人	李立中;刘明超;黎俊;刘涛;龙永红;夏宇辉
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	王宝筠

摘要

本发明公开了一种电动汽车电驱动工况仿真试验系统，该系统包括：AR3电源输入柜、TM2整流变压器、AR4直流稳压电源柜、AR5测量柜、AR6测功机控制器、C2交流电力测功机、T-n转矩转速传感器、功率分析仪、工业计算机以及工况控制器。本发明采用电动汽车电惯量模拟系统，简化系统惯量测试需求，提高了惯量模拟的可适应性；同时，摒弃传统的汽车发动机测试系统进行电动汽车的简单工况测试，满足了电动汽车特有的多种类型工况的测试需求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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