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一种集装箱门式起重机的行走台车及车轮快速更换方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201610459986.8
  • IPC分类号:B66C19/00;B66C5/04;B66C15/00;B66C9/08
  • 申请日期:
    2016-06-22
  • 申请人:
    中国铁道科学研究院运输及经济研究所;中铁重工有限公司
著录项信息
专利名称一种集装箱门式起重机的行走台车及车轮快速更换方法
申请号CN201610459986.8申请日期2016-06-22
法律状态暂无申报国家中国
公开/公告日2016-08-24公开/公告号CN105883635A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B66C19/00IPC分类号B;6;6;C;1;9;/;0;0;;;B;6;6;C;5;/;0;4;;;B;6;6;C;1;5;/;0;0;;;B;6;6;C;9;/;0;8查看分类表>
申请人中国铁道科学研究院运输及经济研究所;中铁重工有限公司申请人地址
北京市海淀区复兴路10号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中铁重工有限公司,中国铁路总公司,中国铁道科学研究院,中国铁道科学研究院运输及经济研究所当前权利人中铁重工有限公司,中国铁路总公司,中国铁道科学研究院,中国铁道科学研究院运输及经济研究所
发明人车德慧;张尚尉;杨广全;董平华;史宏;孙志敏;孙华平;刘中玲;胡进
代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司代理人刘秋芳
摘要
本发明公开了一种集装箱门式起重机的行走台车及其车轮的快速更换方法,行走台车包括平衡梁,所述平衡梁的上端用于与起重机门架总成的下横梁相连,下端与台车架相连,在台车架上安有带有制动器和减速电机、走行轮组,其特征在于:在平衡梁的前端部上设有与千斤顶相配接的千斤顶座,在台车架的两侧均设有与另两个千斤顶相配接的千斤顶座,三个千斤顶座构成三角形状。当需要更换走行轮组时,千斤顶就位后开始顶升使走行轮离开轨面,采用工具使轴承与台车架分离,然后进行走行轮组的更换。本发明通过设计专用的千斤顶支座作为千斤顶的作用点,可直接针对损坏的车轮进行更换,省时省力,方便快捷。

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