一种雨刮器销钉自动装配设备

1.一种雨刮器销钉自动装配设备，包括机架(1)，其特征在于：机架(1)上设有震盘(2)，震盘(2)连接料管(3)的一端，料管(3)的另一端连接送料槽(4)，送料槽(4)连接送料滑块(5)和送料气缸(6)，送料槽(4)可移动至铆钉连接机构(7)的安装工位(8)。
2.根据权利要求1所述的雨刮器销钉自动装配设备，其特征在于：所述铆钉连接机构(7)包括在安装工位(8)上方的旋铆机头(9)和安装工位(8)下方的顶销气缸(10)。
3.根据权利要求1所述的雨刮器销钉自动装配设备，其特征在于：所述铆钉连接机构(7)包括安装工位(8)下方的顶销气缸(10)，以及在安装工位(8)上方的挤扁机构(11)，挤扁机构(11)上设有挤扁刀(13)，挤扁机构(11)连接挤扁气缸(14)，在挤扁机构(11)上设有导销气缸(15)和导针(16)，以及预压气缸(17)。

一种雨刮器销钉自动装配设备\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种雨刮器销钉自动装配设备，属于雨刮器组装技术领域。\n背景技术\n[0002] 汽车雨刮器是汽车的必备装置和消耗品，随着我国汽车工业的发展，对汽车雨刮器的需求也日益增加，据中汽协会统计，2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44％和32.37％。中国汽车产销连续第二年全球第一，按照1∶1.8计算(备件)，汽车雨刮器的产量在3287.64万支以上。\n[0003] 汽车雨刮器，具有附加值相对较低，装配难度大的特点，传统上，除整车生产厂商采用专门设计的自动雨刮器装配生产线外，其他配套厂商一般采用人工方式装配，不仅工人劳动强度大，而且产量和质量还无法保证，近年来随着人工成本的逐步上涨，劳动密集型的人工装配企业已举步维艰，市场对自动化设备的需求旺盛。\n[0004] 目前市场上的进口设备，如：德国德派(DEPRAG)公司的汽车零部件自动化装配站，等由于其能够适应汽车发动机、转向器、安全气囊、ABS刹车装置、汽车电机、雨刮器、安全带回拉装置等的自动化装配，其价格非常昂贵，国产设备中暂时还未有专门面向雨刮器装配的自动生产线。\n发明内容\n[0005] 本实用新型的目的在于：提供一种雨刮器销钉自动装配设备，自动完成铆钉的安装，提高生产速度，降低工人劳动强度。\n[0006] 本实用新型是这样构成的：雨刮器销钉自动装配设备，包括机架，机架上设有震盘，震盘连接料管的一端，料管的另一端连接送料槽，送料槽连接送料滑块和送料气缸，送料槽可移动至铆钉连接机构的安装工位。\n[0007] 上述的雨刮器销钉自动装配设备，所述铆钉连接机构包括在安装工位上方的旋铆机头和安装工位下方的顶销气缸。\n[0008] 上述的雨刮器销钉自动装配设备，所述铆钉连接机构包括安装工位下方的顶销气缸，以及在安装工位上方的挤扁机构，挤扁机构上设有挤扁刀，挤扁机构连接挤扁气缸，在挤扁机构上设有导销气缸和导针，以及预压气缸。\n[0009] 本实用新型使用时，能够自动完成雨刮器铆钉的装配过程，并能够针对不同的铆钉结构，选择不同的铆钉连接机构。同现有技术相比，本实用新型的结构简单，方便操作，具有自动化程度高，适应多品种生产，装配速度快，装配精度好，产品质量稳定等优点，并能降低工人的劳动强度。\n附图说明\n[0010] 附图1为本实用新型的一种结构示意图；\n[0011] 附图2为附图1的左视图；\n[0012] 附图3为本实用新型的另一种结构示意图；\n[0013] 附图4为附图3的右视图；\n[0014] 附图5为雨刮铆钉装配示意图。\n具体实施方式\n[0015] 本实用新型的实施例：雨刮器销钉自动装配设备，如图1-4所示，制作机架1，机架\n1上设置可固定雨刮器的工位，在机架1上安装震盘2，震盘2连接料管3的一端，料管3的另一端连接送料槽4，送料槽4连接送料滑块5和送料气缸6，送料槽4可移动至铆钉连接机构7的安装工位8。\n[0016] 如图1和2所示，对于采用螺纹固定的铆钉，其铆钉连接机构7包括在安装工位8上方的旋铆机头9和安装工位8下方的顶销气缸10。图中旋铆机头9左右有2个。\n[0017] 工作过程如下：铆钉放置在震盘2内，通过震盘2的震动，将铆钉送入料管3内，随料管3下滑至送料槽4，在送料气缸6的作用下，将铆钉送至安装工位8，然后由顶销气缸10在下方固定，通过旋铆机头9将铆钉旋入雨刮器12的销孔内，装配示意图见图5。\n[0018] 如图3和4所示，对于采用挤扁定的铆钉，其铆钉连接机构7包括安装工位8下方的顶销气缸10，以及在安装工位8上方的挤扁机构11，挤扁机构11上设置挤扁刀13，挤扁机构11连接挤扁气缸14，在挤扁机构11上安装导销气缸15和导针16，以及预压气缸17。\n[0019] 工作过程如下：铆钉放置在震盘2内，通过震盘2的震动，将铆钉送入料管3内，随料管3下滑至送料槽4，在送料气缸6的作用下，将铆钉送至安装工位8，由顶销气缸在下方固定，通过导销气缸15和导针16将铆钉送入销孔内，预压气缸17将铆钉压紧，挤扁气缸14推动挤扁刀13，将铆钉和销孔固定。