一种集成一体式行车驻车刹车总成变速箱

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201521130257.5
IPC分类号：F16H63/06;F16H63/32;F16H63/34
申请日期：
2015-12-30
申请人：
浙江玉马机械有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种集成一体式行车驻车刹车总成变速箱
申请号	CN201521130257.5	申请日期	2015-12-30
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H63/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H63/00 靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动〔5〕 F16H63/02 其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置〔5〕 F16H63/04 靠单个末级驱动机构使单个末级输出机构运动〔5〕 F16H63/06 末级输出机构具有无数位置〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;3;/;0;6;;;F;1;6;H;6;3;/;3;2;;;F;1;6;H;6;3;/;3;4查看分类表>
申请人	浙江玉马机械有限公司	申请人地址	浙江省衢州市常山县金川街道绿惠大道5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江昂达农业设备有限公司	当前权利人	浙江昂达农业设备有限公司
发明人	马昌海;马春晓;何俊
代理机构	北京三聚阳光知识产权代理有限公司	代理人	李敏

摘要

本实用新型提供了一种集成一体式行车驻车刹车总成变速箱，所述集成一体式行车驻车刹车总成变速箱包括驻车刹车机构与行车刹车机构，所述驻车刹车机构的制动部与所述行车刹车机构的制动部集成于同一制动器壳体内形成集成式盘式制动器，所述盘式制动器设置为两个，分别作用在变速箱两侧的所述差速器半轴处。采用一体式行车驻车制动装置，克服现有技术中收获机械变速箱内部行车制动器与刹车制动器单独设置，制动器组合所占空间较大的缺陷，便于机动车空间合理优化，有利于机动车的小型化发展。

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