一种摩托车的车体结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201210466625.8
IPC分类号：B62J17/00;B62J17/04;B62J15/00;B62K11/00
申请日期：
2012-11-05
申请人：
谢传刚

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种摩托车的车体结构
申请号	CN201210466625.8	申请日期	2012-11-05
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-05-21	公开/公告号	CN103802973A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62J17/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62J 自行车鞍座或座位；自行车特有的而不包含在其他类目中的附件，例如载物架或自行车保护装置（牌照入B60R 13/10；里程表，即车轮转数计入G01C 22/00） B62J17/00 骑车人用的气候护板；其他类目不包含的流线型罩或流线型部件（保护衣或外套入A41D 13/00；头盔入A42B 3/00；构成车架一部分的整流罩入B62K 19/48；用于跨斗的整流罩B62K 27/04；用于挎斗的车篷入B62K 27/16）	IPC分类号	B;6;2;J;1;7;/;0;0;;;B;6;2;J;1;7;/;0;4;;;B;6;2;J;1;5;/;0;0;;;B;6;2;K;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	谢传刚	申请人地址	重庆市璧山县青杠鹿河村3组变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	谢传刚	当前权利人	谢传刚
发明人	谢传刚
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种摩托车的车体结构，包括，车体前端、车体后端和车体中段，所述车体前端焊接有挡风板连接接口结构，挡风板连接接口结构为矩形支耳，中心设置有挡风板安装圆孔；所述车体中段焊接有中腹板连接接口结构，中腹板连接接口结构为矩形支耳，中心设置有中腹板安装圆孔；所述车体后端焊接有后扶手连接接口结构，后扶手连接接口结构为矩形支耳，设置有后扶手安装圆孔；所述车体两侧设置有后挡泥板前段连接接口结构，后挡泥板前段连接接口结构为伸向向车体内的底部呈圆弧形的矩形凹槽，所述矩形凹槽内焊接有矩形支耳，所述矩形支耳中心设置有后挡泥板前段安装圆孔。本发明具有可以非常方便地将挡风板、中腹板和后扶手以及后挡泥板前段安装在车体上，在整车组装时，不需要在车体上焊接支耳或者在车体上钻孔，提高了整车组装工作效率等优点。

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