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用于混合动力车辆的方法和系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201810182153.0
IPC分类号：B60W20/10;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60L7/14;B60L7/16
申请日期：
2018-03-06
申请人：
福特全球技术公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于混合动力车辆的方法和系统
申请号	CN201810182153.0	申请日期	2018-03-06
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-09-25	公开/公告号	CN108569274A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W20/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W20/00 专门适用于混合动力车辆〔2006.01，2016.01〕 B60W20/10 为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制〔2016.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;2;0;/;1;0;;;B;6;0;W;1;0;/;0;6;;;B;6;0;W;1;0;/;0;8;;;B;6;0;W;1;0;/;2;6;;;B;6;0;L;7;/;1;4;;;B;6;0;L;7;/;1;6查看分类表>
申请人	福特全球技术公司	申请人地址	美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特全球技术公司	当前权利人	福特全球技术公司
发明人	赵亚楠;邝明朗;沃尔特·约瑟夫·奥尔特曼
代理机构	北京连和连知识产权代理有限公司	代理人	杨帆

摘要

本公开提供了一种用于操作混合动力车辆的传动系的方法和系统，该混合动力车辆的传动系包括所描述的内燃发动机、后轮驱动装置电机、集成起动器/发电机、和变速器。在一个示例中，可以在后轮驱动装置电机与集成起动器/发电机之间分配对电能存储装置的充电以增加储存在电能存储装置中的电荷。

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