一种风炮装置

1. 一种风炮装置，包括风炮（1），风炮（1）上具有风炮轴（2）和风炮头（3），其特征是，所述风炮装置包括支撑座杆（4），支撑座杆（4）底部两端设有滚轮，支撑座杆（4）上固定连接有汽缸（5）和支撑柱（7），汽缸（5）侧表面固定连接有L形的连接板（9），连接板（9）固定连接风炮（1），连接板（9）侧面上固定连接有连接杆（10），连接板（9）与连接杆（10）的一端固定连接，支撑柱（7）上设有条形孔（8），连接杆（10）穿过条形孔（8）连接支撑柱（7），连接杆（10）的另一端螺纹连接有紧固套筒（11），支撑柱（7）上条形孔（8）两端的连接杆（10）上套有压缩弹簧（12）。
2. 根据权利要求1所述的一种风炮装置，其特征是，所述支撑座杆（4）横截面为U形，汽缸（5）与支撑座杆（4）间连接有连接块（16），连接块（16）与支撑座杆（4）通过销轴铰接。
3.根据权利要求1所述的一种风炮装置，其特征是，所述支撑座杆（4）中部相对两端横向向内凹陷。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种风炮装置，其特征是，所述支撑座杆（4）中部侧面处垂直固定有另一支撑座杆（4），形成三脚支架，三脚支架的端脚底部都固定有滚轮。
5.根据权利要求4所述的一种风炮装置，其特征是，所述支撑座杆（4）底部的滚轮为万向轮（13）。
6.根据权利要求5所述的一种风炮装置，其特征是，所述另一支撑座杆（4）两侧面固定有挂杆（15），所述风炮（1）上的风炮轴（2）和风炮头（3）套接。
7.根据权利要求1所述的一种风炮装置，其特征是，所述汽缸（5）上连接有进气管道（19），进气管道（19）上串接有气水分离器（21）和空气过滤器（22）。
8.根据权利要求7所述的一种风炮装置，其特征是，所述进气管道（19）上设有打气口（20），靠近打气口（20）处设有压力表（23）。
9.根据权利要求1所述的一种风炮装置，其特征是，所述连接板（9）底端固定有电筒（17）。
10.根据权利要求1所述的一种风炮装置，其特征是，所述连接板（9）上固定有手柄（14），手柄（14）与水平面间的夹角为15度到45度。

一种风炮装置\n技术领域\n[0001] 本发明涉及一种拆、装螺母的电动工具，尤其涉及一种风炮装置。\n背景技术\n[0002] 风炮是一种常见的工具，主要用于拆、装机动车辆上的螺母，风炮利用高压气流冲击装置的主轴，主轴带动风炮头旋转，旋转的风炮头即可将螺母拆卸下来或安装上去，完成整个工作过程，但现有的风炮十分笨重，工作时却需要人来手动提起风炮对准位置拆、装机动车辆上的螺母，极为耗力，不利于工作人员长时间工作使用。\n[0003] 中国专利公告号CN2473002Y，公告日2002年1月23日，公开了一种车载风炮机,属机械维修用的小拆卸工具,风炮机是拆卸轮胎的小拆卸工具,平时只在维修车间使用,没有见随车使用的风炮机,该方案提出一种车载风炮机是在原车上的气泵储气罐的基础上加接单向阀、风炮机储气罐、刹车气路开关接头,向风炮机提供压缩空气动力源、拆卸轮胎螺丝,可随车使用,可节省时间,节省体力,提供方便。\n[0004] 中国专利公告号CN2928395Y，公告日2007年8月1日，公开了一种节能风炮,包括马达、离合器、风炮轴和风炮头,离合器输出轴和风炮轴之间安装变速器,该变速器包括离合器输出轴上安装的输入齿轮,该输入齿轮啮合安装在传动轴上的传动大齿轮,传动轴上安装传动小齿轮,该传动小齿轮啮合输出轴上安装的输出齿轮。该节能风炮由于在风炮马达传出的动力输出轴上安装减速器,转速减慢可以使被松动的螺丝减轻磨损,延长使用寿命。该节能风炮工作时空气压力小,动力大,转速慢,噪音小。该节能风炮工作时,不需要超强的空气压力,就能松动螺丝,这样可以减轻空压机的工作强度,增加风炮的使用寿命。\n[0005] 上述风炮装置分别在不同方面对风炮进行了一定的加强，但风炮仍十分笨重，工作时却需要人来手动提起风炮对准位置拆、装机动车辆上的螺母，极为耗力，不利于工作人员长时间工作使用。\n发明内容\n[0006] 本发明的目的在于提供一种无需人工手提对准车辆上螺母的风炮装置，解决了现有的风炮十分笨重，工作时却需要人来手动提起风炮对准位置拆、装机动车辆上的螺母，极为耗力，不利于工作人员长时间工作使用的问题。\n[0007] 为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：\n[0008] 一种风炮装置，包括风炮和支撑座杆，风炮上具有风炮轴和风炮头，支撑座杆底部两端设有滚轮，支撑座杆上固定连接有汽缸和支撑柱，汽缸侧表面固定连接有L形的连接板，连接板固定连接风炮，连接板侧面上固定连接有连接杆，连接板与连接杆的一端固定连接，支撑柱上设有条形孔，连接杆穿过条形孔连接支撑柱，连接杆的另一端螺纹连接有紧固套筒，支撑柱上条形孔两端的连接杆上套有压缩弹簧。通过将风炮装在带有滚轮的支撑座杆上，使风炮便于移动，移动时无需手工搬动，减轻工作人员的体力消耗，且可通过灵活移动调节使风炮上风炮头的左右位置对准车辆上螺母的左右位置，通过压缩弹簧挤压，增强连接杆的强度，使连接杆不易弯折，且当汽缸随着气缸轴伸缩时，连接杆也能平稳的上下移动，无太大的阻力，通过汽缸的上下移动，带动风炮上下移动，这样就可通过控制汽缸调节使风炮头的上下位置对准车辆上螺母的上下位置，无需人力抬起风炮对准，轻松不耗力，工作人员可长时间工作使用，提高工作效率。\n[0009] 作为优选，所述支撑座杆横截面为U形，汽缸与支撑座杆间连接有连接块，连接块与支撑座杆通过销轴铰接。通过连接块与支撑座杆通过销轴铰接，且连接杆在支撑柱上只靠压缩弹簧挤压连接，汽缸可围绕铰接点移动，带动风炮移动，可方便于在风炮头大致对准车辆上螺母的位置的时候，作为微量调节来准确对准。\n[0010] 作为优选，所述支撑座杆中部相对两端横向向内凹陷。通过支撑座杆中部横向向内凹陷，方便于该装置更靠近所需拆卸的轮胎，以便风炮能准确对准轮胎上的螺母。\n[0011] 作为优选，所述支撑座杆中部侧面处垂直固定有另一支撑座杆，形成三脚支架，三脚的端脚底部都固定有滚轮。通过三脚支架和三脚的端脚底部都固定有的滚轮，便于装置平稳移动，方便风炮准确对准车辆上的螺母。\n[0012] 作为优选，所述支撑座杆底部的滚轮为万向轮。通过设置万向轮，方便装置各个方向的移动，方便带动风炮准确对准车辆上的螺母。\n[0013] 作为优选，所述另一支撑座杆两侧面固定有挂杆，所述风炮上的风炮轴和风炮头套接。在挂杆上可存放不同大小和种类的风炮头，使用时可方便根据不同的螺母更换风炮头进行拆装工作。\n[0014] 作为优选，所述汽缸上连接有进气管道，进气管道上串接有气水分离器和空气过滤器。汽缸通过进气管道进气，进入的气体可通过气水分离器和空气过滤器过滤，以保证汽缸的正常运行。\n[0015] 作为优选，所述进气管道上设有打气口，靠近打气口处设有压力表。通过进气管道上的打气口可对车辆轮胎进行打气，按照压力表上的压力值显示，来确定所需打气的程度。\n[0016] 作为优选，所述连接板底端固定有电筒。在该风炮装置上固定有电筒，便于风炮装置在光线不好的环境里能够正常的工作使用。\n[0017] 作为优选，所述连接板上固定有手柄，手柄与水平面的夹角为15度到45度。手柄与水平面的夹角为15度到45度方便于使用者把握手柄进行移动来使风炮准确对准车辆上的螺母。\n[0018] 本发明的有益效果是：（1）、该风炮装置可通过汽缸和滚轮的移动来调节风炮对准车辆上的螺母，无需人力抬起风炮对准，轻松不耗力，工作人员可长时间工作使用，提高工作效率；（2）、通过支撑座杆形成的三脚支架，且三脚支架的端脚底部固定的万向轮，便于装置平稳移动，方便风炮准确对准车辆上的螺母。\n附图说明\n[0019] 图1是本发明的一种结构示意图；\n[0020] 图2是本发明的另一角度的一种结构示意图；\n[0021] 图中：1、风炮，2、风炮轴，3、风炮头，4、支撑座杆，5、汽缸，6、汽缸轴，7、支撑柱，8、条形孔，9、连接板，10、连接杆，11、紧固套筒，12、压缩弹簧，13、万向轮，14、手柄，15、挂杆，\n16、连接块，17、电筒，18、垫片，19、进气管道，20、打气口，21、气水分离器，22、空气过滤器，\n23、压力表。\n具体实施方式\n[0022] 下面通过具体实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的具体描述：\n[0023] 实施例1：如附图1和附图2所示，一种风炮装置，包括风炮1和支撑座杆4，风炮\n1上具有风炮轴2和风炮头3，风炮1上的风炮轴2和风炮头3套接，支撑座杆4中部相对两端横向向内凹陷，支撑座杆4上固定连接有汽缸5和支撑柱7，支撑座杆4中部侧面处垂直固定有另一支撑座杆4，形成三脚支架，三脚的端脚底部都固定有万向轮13，另一支撑座杆4两侧面固定有挂杆15，支撑座杆4横截面为U形，汽缸5与支撑座杆4间连接有连接块16，汽缸5上汽缸轴6与连接块16焊接，连接块16与支撑座杆4通过销轴铰接，汽缸5侧表面固定连接有L形的连接板9，连接板9固定连接风炮1，连接板9侧面上固定连接有连接杆10，连接板9与连接杆10的一端固定连接，支撑柱7上具有条形孔8，连接杆10穿过条形孔8连接支撑柱7，连接杆10的另一端螺纹连接有紧固套筒11，支撑柱7上条形孔\n8两端的连接杆10上套有压缩弹簧12，压缩弹簧12与条形孔8接触处垫有垫片18，汽缸5上连接有进气管道19，进气管道19上串接有气水分离器21和空气过滤器22，进气管道19上具有打气口20，靠近打气口20处连接有压力表23，连接板9底端固定有电筒17，连接板\n9上固定有手柄14，手柄14与水平面成30度角倾斜。\n[0024] 该风炮装置使用时，先在支撑座杆4的挂杆15上选取所需拆、装螺母的风炮头3，将所需风炮头3更换套接于风炮轴2上，接着通过移动万向轮13将风炮装置平稳和灵活的移动，调节使风炮1上风炮头3的左右位置对准车辆上螺母的左右位置，然后通过控制汽缸\n5调节使风炮头3的上下位置对准车辆上螺母的上下位置，汽缸5可围绕铰接点移动，调节汽缸5水平位置，带动风炮1移动，在风炮头5大致对准车辆上螺母的位置的时候，作为微量调节来准确对准，对准后通过启动风炮1即可拆、装好车辆轮胎上所需拆、装的螺母。\n[0025] 汽缸5通过进气管道19进气，进入的气体可通过气水分离器21和空气过滤器22过滤，以保证汽缸5的正常运行，通过进气管道19上的打气口20可对车辆轮胎进行打气，按照压力表23上的压力值显示，来确定所需打气的程度。\n[0026] 以上所述的实施例只是本发明的一种较佳的方案，并非对本发明作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。