车辆、轮边动力系统及轮边减速器

发明专利有效专利

申请号：
CN202010099072.1
IPC分类号：B60K17/04
申请日期：
2020-02-18
申请人：
郑州宇通重工有限公司

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专利名称	车辆、轮边动力系统及轮边减速器
申请号	CN202010099072.1	申请日期	2020-02-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-05-08	公开/公告号	CN111114304A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/04 以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的（电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L）	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;0;4查看分类表>
申请人	郑州宇通重工有限公司	申请人地址	河南省郑州市经济技术开发区宇工路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑州宇通重工有限公司	当前权利人	郑州宇通重工有限公司
发明人	关进良;刘杰;金鑫;王荣蓉;马英;范小岗;沈丽敏;卢甲华;黄伟东
代理机构	郑州睿信知识产权代理有限公司	代理人	胡晓东

摘要

本发明涉及车辆、轮边动力系统及轮边减速器。其中轮边减速器包括减速器壳体，减速器壳体上设有动力输入轴、中间轴和末级齿轮轴；轮边减速器还包括行星排，行星排中的太阳轮、行星架和齿圈的其中一个固定在减速器壳体上，另外两个分别作为输入构件和输出构件，用于实现减速传动；行星排的输入构件为太阳轮，太阳轮与末级齿轮轴传动连接，中间轴与末级齿轮轴之间通过定轴齿轮形成减速传动；或者，行星排的输入构件为齿圈，齿圈上设有外齿，齿圈通过外齿与中间轴上设置的中间轴输出齿轮啮合；行星排的输出构件上连接有行星排输出轴，行星排输出轴构成减速器的动力输出轴。上述方案解决了现有的减速器与车轮之间的轴向空间有限的问题。

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