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用于检测电池模块过热的设备及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010984867.0
IPC分类号：H01M10/48;H01M50/581;G01K7/16
申请日期：
2020-09-18
申请人：
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于检测电池模块过热的设备及方法
申请号	CN202010984867.0	申请日期	2020-09-18
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-30	公开/公告号	CN113725510A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M10/48 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M10/40 （转至H01M10/05） H01M10/42 使用或维护二次电池或二次半电池的方法及装置（H01M 10/60优先）〔2〕 H01M10/48 与测量、试验或指示情况的装置相组合的蓄电池，例如测量、测试或指示电解质高度或密度〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;1;0;/;4;8;;;H;0;1;M;5;0;/;5;8;1;;;G;0;1;K;7;/;1;6查看分类表>
申请人	现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社	申请人地址	韩国首尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社	当前权利人	现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
发明人	李伦浚;尹钟厚
代理机构	北京戈程知识产权代理有限公司	代理人	程伟;王锦阳

摘要

本发明涉及用于检测电池模块过热的设备及方法。所述设备包括：电池组、第一温度熔断器、第二温度熔断器和控制器，所述电池组包括第一电池模块和第二电池模块；所述第一温度熔断器布置在第一电池模块上并具有第一电阻值；所述第二温度熔断器布置在第二电池模块上并具有第二电阻值；所述控制器基于彼此并联的第一温度熔断器和第二温度熔断器的总电阻值来检测过热的电池模块。

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