涵道风扇软式云梯消防车

发明专利有效专利

申请号：
CN200910087455.0
IPC分类号：A62C27/00;A62C31/28;A62C31/00
申请日期：
2009-06-25
申请人：
北京大业嘉成科技有限公司;曾荣佳;曾兴为

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著录项信息

专利名称	涵道风扇软式云梯消防车
申请号	CN200910087455.0	申请日期	2009-06-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2009-11-11	公开/公告号	CN101574565
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	A62C27/00 ? IPC结构图谱： A 人类生活必需 A6 保健；救生；娱乐 A62 救生；消防 A62C 消防（灭火组合物，灭火化学物质的使用入A62D1/00；一般向表面喷射、施用液体或其他流体物质入B05；消防飞行器入B64D1/16；报警装置入G08B，如用烟或气驱使的火灾信号报警入G08B17/10） A62C27/00 陆地灭火车辆（车辆方面参见B60-B62大类中的适当小类）〔1，2006.01〕	IPC分类号	A;6;2;C;2;7;/;0;0;;;A;6;2;C;3;1;/;2;8;;;A;6;2;C;3;1;/;0;0查看分类表>
申请人	北京大业嘉成科技有限公司;曾荣佳;曾兴为	申请人地址	北京市昌平区白浮泉路10号北控大厦1209A 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京大业嘉成科技有限公司,曾荣佳,曾兴为	当前权利人	北京大业嘉成科技有限公司,曾荣佳,曾兴为
发明人	曾荣佳;曾兴为
代理机构	北京万科园知识产权代理有限责任公司	代理人	张亚军;李京楠

摘要

一种涵道风扇软式云梯消防车，包括飞行器，飞行器由工作舱和四个涵道组成，涵道内设置有风扇，每个涵道分别与一组驱动装置连接，每组驱动装置由动力机构和偏转机构组成，动力机构由引擎、传动轴构成，偏转机构由大轴承座、主动齿轮、被动齿轮、伺服电动机构成，每个涵道的侧面固接有悬臂，悬臂由大轴承座中的大轴承支承，引擎固定在支架上，传动轴穿置在悬臂内，传动轴的前端伸入涵道内，通过锥齿轮传动副与风扇轴连接，传动轴的后端通过联轴器与引擎的输出轴连接，被动齿轮固接在悬臂上，主动齿轮固接在伺服电动机的主轴上，主动齿轮与被动齿轮啮合，工作舱的内部中心设置有高压水枪，本发明的消防车，使用方便，既能救火，又能救人，不受建筑物高度限制。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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