电磁发动机

发明专利无效专利

申请号：
CN201010031321.X
IPC分类号：H02N11/00;H02K53/00
申请日期：
2010-01-08
申请人：
李冠辰

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电磁发动机
申请号	CN201010031321.X	申请日期	2010-01-08
法律状态	撤回	申报国家	暂无
公开/公告日	2011-07-13	公开/公告号	CN102122905A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02N11/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02N 其他类目不包含的电机 H02N11/00 其他类不包含的发电机或电动机；用电或磁装置得到的所谓的永动机（用流体静压的入F03B 17/04；用机电装置的入H02K 53/00）	IPC分类号	H;0;2;N;1;1;/;0;0;;;H;0;2;K;5;3;/;0;0查看分类表>
申请人	李冠辰	申请人地址	天津市大港区胜利街七邻里18-3-102 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	李冠辰	当前权利人	李冠辰
发明人	李冠辰
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

电磁发动机是一种不需要使用燃油(汽油等)的新型发动机，它采用电磁铁反复变极和永磁铁相吸、相斥的原理，推动曲轴反复旋转，产生机械能，并带动交通工具。此发动机与使用燃料的发动机比较有以下几点优点：1.只需要用电不需要用燃油，减少了能源的消耗和避免环境的污染；2.结构简单易于生产，成本低。现在已经生产出电动汽车，但是现在的电动汽车存在一些缺点，电磁发动机的发明解决了现有电动汽车的缺点：1.电动汽车需要高性能蓄电池及电动机，成本高。电磁发动机成本低，可使用性能较低的蓄电池；2.电动汽车的蓄电池储存的电量少，行程短，需要经常充电，且充电时间长(约8小时)消耗时间长。电磁发动机安装有发电机，由曲轴带动产生电能，并将产生的电流传输给电磁铁，电磁铁反复变极推动永磁铁带动曲轴旋转产生机械能，曲轴带动发电机运动产生电能将电流传输给电磁铁，如此反复电能和机械能来回转换，减少了充电的次数和时间。

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