一种重型汽车平衡悬架滑动橡胶支座总成

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620086163.7
IPC分类号：F16F1/41
申请日期：
2006-06-27
申请人：
中国重型汽车集团有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种重型汽车平衡悬架滑动橡胶支座总成
申请号	CN200620086163.7	申请日期	2006-06-27
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F1/41 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F1/00 弹簧（用流体工作入F16F 5/00，F16F 9/00） F16F1/36 由塑性材料制造的，例如橡胶；由高内摩擦材料制造的 F16F1/40 由用非弹性中间片隔开的相似元件层叠组成 F16F1/41 弹簧由通常为锥形设置的元件组成〔6〕	IPC分类号	F;1;6;F;1;/;4;1查看分类表>
申请人	中国重型汽车集团有限公司	申请人地址	山东省济南市天桥区无影山中路53号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国重型汽车集团有限公司	当前权利人	中国重型汽车集团有限公司
发明人	张付增;孙长春;乜立刚;徐伟刚
代理机构	济南泉城专利商标事务所	代理人	李桂存

摘要

本实用新型公开了一种重型汽车平衡悬架滑动橡胶支座总成，本实用新型包括上连接板、中间支撑板和下连接件，中间支撑板上密布有硫化孔，上连接板和下连接件之间有中间橡胶体，上连接板上顶面上有上连接板橡胶体，上连接板、中间支撑板和下连接件、中间橡胶体和上连接板橡胶体硫化成一体。本实用新型充分利用了橡胶体的弹性，从而使车辆的抗冲击性和平顺性大大提高。增强了乘员的舒适性；降低了货物的损坏概率；并且由于本实用新型的使用钢板弹簧和车架、车桥的受力状况大大改善；从而提高了其使用寿命；降低了汽车空载时的振动噪音。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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