一种快速公铁道路转换系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202111160419.X
IPC分类号：B60F1/02;E01C9/00
申请日期：
2021-09-30
申请人：
廖维涌

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种快速公铁道路转换系统
申请号	CN202111160419.X	申请日期	2021-09-30
法律状态	公开	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-12-03	公开/公告号	CN113733828A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60F1/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60F 轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆（气垫车入B60V） B60F1/00 轨道和道路两用车辆；及其变换 B60F1/02 在同一车轴上装有轨道车轮和道路车轮的	IPC分类号	B;6;0;F;1;/;0;2;;;E;0;1;C;9;/;0;0查看分类表>
申请人	廖维涌	申请人地址	广西壮族自治区桂林市全州县全州镇民主路22-4-5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	廖维涌	当前权利人	廖维涌
发明人	廖维涌
代理机构	桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司	代理人	覃永峰

摘要

本发明公开了一种快速公铁道路转换系统，包括公铁道路连接路带、设置在汽车上的中心导向轮以及公铁两用车轮；所述公铁道路连接路带包括公铁道路转换路段，所述公铁道路转换路段包括路带池、活动路带、中心导向轨和中心导向轮，活动路带包括多个活动路带条；每个活动路带条包括活动路条、复位弹簧、滑套杆和滚轮；活动路条呈长方体形；滑套杆设置在路带池壁的滑套孔内；活动路带设置在路带池内，由多个活动路带条横向排列安放在路带池内形成，活动路带的上端面与地面相平齐。这种转换系统可以让车辆在公路和铁路间快速转换并运行，实现车辆以铁路为主要运行道路，减少能源消耗，减少废气排放，减少扬尘和雾霾，避免炸胎、变道产生交通事故。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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