具有多升程凸轮装置的发动机管状凸轮轴组件及其装配方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200710182118.0
IPC分类号：F01L1/047
申请日期：
2007-09-13
申请人：
通用汽车环球科技运作公司

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专利名称	具有多升程凸轮装置的发动机管状凸轮轴组件及其装配方法
申请号	CN200710182118.0	申请日期	2007-09-13
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2008-04-02	公开/公告号	CN101153549
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01L1/047 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01L 机器或发动机用的循环操作阀（一般的阀入F16K） F01L1/00 阀机构或阀装置，如升阀机构（升阀和阀座组件本身入F01L 3/00；滑阀机构入F01L 5/00；非机械式驱动入F01L 9/00；在工作活塞或活塞杆内的阀装置入F01L 11/00；阀机构的改进以便于反向操作、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作入F01L 13/00） F01L1/02 阀驱动装置（阀驱动装置和阀之间的传动装置入F01L 1/12） F01L1/04 用凸轮、凸轮轴、凸轮盘、偏心轮或其类似元件（F01L 1/10优先） F01L1/047 凸轮轴〔6〕	IPC分类号	F;0;1;L;1;/;0;4;7查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作公司
发明人	M·R·克莱恩;D·L·奥奈尔
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	原绍辉;黄力行

摘要

发动机凸轮轴组件包括一个装配有多个独立凸轮装置的中空管轴，每个凸轮装置包括多个凸轮。每个凸轮包括一个由相对的平行侧面限定的外侧凸轮表面和一个穿过所述侧面的轴向孔。每个凸轮装置包括至少两个并排安置的相关联的凸轮，凸轮具有沿轴对齐的孔。从其中一个凸轮的一个侧面突起的轴肩与另一个相关联的凸轮装置的邻接侧面相接合，从而保证了相关联的凸轮侧面之间固定平行的关系。中空管轴穿过凸轮孔延伸并以共有的轴线支承凸轮装置。装配时，中空管轴扩张成与凸轮孔相接合以便凸轮装置在中空管轴上保持固定的轴向和角度关系。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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