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一种双驱汽轮机转子应力监测方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110713411.5
  • IPC分类号:G06F30/17;G06F30/23;G06F30/27;G06F119/02;G06F119/04;G06F119/08;G06F119/14
  • 申请日期:
    2021-06-25
  • 申请人:
    内蒙古京泰发电有限责任公司;武汉大学
著录项信息
专利名称一种双驱汽轮机转子应力监测方法
申请号CN202110713411.5申请日期2021-06-25
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-08-27公开/公告号CN113312730A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G06F30/17IPC分类号G;0;6;F;3;0;/;1;7;;;G;0;6;F;3;0;/;2;3;;;G;0;6;F;3;0;/;2;7;;;G;0;6;F;1;1;9;/;0;2;;;G;0;6;F;1;1;9;/;0;4;;;G;0;6;F;1;1;9;/;0;8;;;G;0;6;F;1;1;9;/;1;4查看分类表>
申请人内蒙古京泰发电有限责任公司;武汉大学申请人地址
内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾镇大塔村 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人内蒙古京泰发电有限责任公司,武汉大学当前权利人内蒙古京泰发电有限责任公司,武汉大学
发明人李民;王建梅;胡念苏;李世雄;胡朝友;李强;刘立鹏;曾宪江;白永军
代理机构北京精金石知识产权代理有限公司代理人杨兰兰
摘要
本发明涉及一种双驱汽轮机转子应力监测方法,本方法通过利用构建虚拟传感器对测点获得的实时数据进行优化处理,使获得的测量数据更为准确真实;通过汽轮机通流部分变工况计算获得的边界条件计算转子的温度场和应力场,从而使得数值计算的结果与转子的真实情况更为吻合;最后得到的转子应力监测模型具有更高的精度,能够准确地反映双驱汽轮机转子的受力情况,也可反映出转子的实际寿命损耗,对转子寿命进行评估监测。

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