自动驾驶汽车及其自动刹车装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201721363406.1
IPC分类号：B60T13/52;B60T13/72;B60T13/74
申请日期：
2017-10-23
申请人：
绿驰汽车科技（北京）有限公司

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著录项信息

专利名称	自动驾驶汽车及其自动刹车装置
申请号	CN201721363406.1	申请日期	2017-10-23
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/52 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/10 有流体助动、传动或释放装置的 B60T13/24 流体是气体的 B60T13/46 真空系统 B60T13/52 间接式，即真空助力装置	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;5;2;;;B;6;0;T;1;3;/;7;2;;;B;6;0;T;1;3;/;7;4查看分类表>
申请人	绿驰汽车科技（北京）有限公司	申请人地址	广东省深圳市福田区福田街道福安社区益田路4068号卓越时代广场大厦701-712之712号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳嗒程科技有限公司	当前权利人	深圳嗒程科技有限公司
发明人	于洪达;陈孝先;万宝松;张波
代理机构	郑州先风专利代理有限公司	代理人	王俊红

摘要

本实用新型提供一种自动驾驶汽车，包括自动刹车装置，自动刹车装置包括制动总泵、刹车主体、真空助力器和控制单元，刹车主体设在制动总泵和真空助力器之间，刹车主体包括电磁阀、驱动电机、主动蜗杆、主动涡轮、传动轴、从动涡轮和从动蜗杆。驱动电机通过涡轮蜗杆机构直接驱动制动总泵，省去了拉线驱动机构，在蜗轮蜗杆上直接设计了压力和位移检测设备，并把检测传感器集成在设备内部，安装方便；驱动电机通过涡轮蜗杆机构直接驱动制动总泵，产生系统压力，没有改变原车结构，省去了改装油路的风险；驱动电机通过蜗轮蜗杆机构直接驱动制动总泵，产生系统压力，模拟脚踩制动踏板产生的压力，完全能达到高速车辆制动需要的制动力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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