转向架端梁组成

发明专利无效专利

申请号：
CN200810051536.0
IPC分类号：B61F5/52
申请日期：
2008-12-03
申请人：
长春轨道客车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	转向架端梁组成
申请号	CN200810051536.0	申请日期	2008-12-03
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-06-23	公开/公告号	CN101746391A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/52 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/50 其他部件 B61F5/52 转向架构架	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;5;2查看分类表>
申请人	长春轨道客车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市青荫路435号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长春轨道客车股份有限公司	当前权利人	长春轨道客车股份有限公司
发明人	宋阜伟;李国栋
代理机构	吉林长春新纪元专利代理有限责任公司	代理人	余岩

摘要

一种转向架端梁组成，包括端梁、连接梁、安装板座、天线安装座、排障器，连接梁为异形方钢结构，并与端梁焊接成一体。本发明采用端梁直接焊接两个异形方钢结构的连接梁，省去了法兰，零部件少，安装工艺简单，增大了结构本身的抗弯模量，总体上为刚度渐变，有效地避免了应力集中，从结构上彻底解决了共振问题，提高了整体结构强度及疲劳使用寿命，保证了车辆的安全运用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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