斜拉桥的塔柱及其施工方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200710067627.9
IPC分类号：E01D19/14;E01D21/00;E01D11/04
申请日期：
2007-03-21
申请人：
浙江省舟山连岛工程建设指挥部;浙江省交通规划设计研究院

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著录项信息

专利名称	斜拉桥的塔柱及其施工方法
申请号	CN200710067627.9	申请日期	2007-03-21
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2007-09-05	公开/公告号	CN101029472
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D19/14 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件 E01D19/14 塔；锚；鞍式支座〔6〕	IPC分类号	E;0;1;D;1;9;/;1;4;;;E;0;1;D;2;1;/;0;0;;;E;0;1;D;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人	浙江省舟山连岛工程建设指挥部;浙江省交通规划设计研究院	申请人地址	浙江省舟山市金塘镇沥港码头;浙江省舟山市金塘镇沥港码头变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江省舟山连岛工程建设指挥部,浙江省交通规划设计研究院	当前权利人	浙江省舟山连岛工程建设指挥部,浙江省交通规划设计研究院
发明人	王昌将;沈旺;史方华;陈向阳
代理机构	浙江杭州金通专利事务所有限公司	代理人	徐关寿

摘要

本发明属于桥梁建造技术领域，涉及一种平行或空间索面斜拉桥的塔柱及其施工方法。斜拉桥的塔柱包括锚固区，锚固区的混凝土塔柱竖向通长布置预埋钢板，预埋钢板焊接钢牛腿，钢牛腿支撑钢锚梁，钢锚梁与斜拉索固定相连。斜拉桥的塔柱锚固区的施工方法，(1)预制吊装节段；(2)用塔顶悬臂吊机将临时框架节段吊装到锚固区的设计位置；(3)重复步骤(1)(2)，上下相邻的预埋钢板间采用螺栓固接；(4)吊装数个节段后，采用滑模浇筑混凝土塔柱，吊装好的预埋钢板作为滑模的施工模板；(5)混凝土塔柱浇筑完成后，张拉斜拉索。本发明具有施工进度快、钢锚梁吊装精度高、强度高的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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