一种列车线路避障区域管理方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202011578786.7
IPC分类号：B61L15/00;B61L27/00
申请日期：
2020-12-28
申请人：
卡斯柯信号有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种列车线路避障区域管理方法及系统
申请号	CN202011578786.7	申请日期	2020-12-28
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-02	公开/公告号	CN112590866A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L15/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L15/00 装在车辆或列车上用于发信号的指示器	IPC分类号	B;6;1;L;1;5;/;0;0;;;B;6;1;L;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人	卡斯柯信号有限公司	申请人地址	上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D座变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	卡斯柯信号有限公司	当前权利人	卡斯柯信号有限公司
发明人	王立俊;夏庭锴;陈祥;孙利
代理机构	上海元好知识产权代理有限公司	代理人	张妍;徐雯琼

摘要

本发明提供一种列车线路避障区域管理方法及系统，所述方法应用于轨旁ATP，包括：接收车载ATP发送的列车异常状态，并判断所述列车是否形成线路障碍；如果是，确定所述列车造成的障碍区域；确定所述障碍区域所覆盖的轨旁区域控制器，为每一所述轨旁区域控制器计算对应的故障保护距离；向每一所述轨旁区域控制器发送所述故障保护范围，以使每一所述轨旁区域控制器向相应的所述故障保护距离内的列车发送限制的移动授权命令。本发明能够解决现有技术中列车障碍响应不及时、障碍区域影响范围难以量化以及影响全线正常运营的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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