轴流透平与单侧径向排汽/气系统一体化气动设计方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201010252329.9
IPC分类号：F01D25/30
申请日期：
2010-08-11
申请人：
中国科学院工程热物理研究所

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著录项信息

专利名称	轴流透平与单侧径向排汽/气系统一体化气动设计方法
申请号	CN201010252329.9	申请日期	2010-08-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-03-14	公开/公告号	CN102373971A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01D25/30 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01D 非变容式机器或发动机，如汽轮机（燃烧发动机入F02；流体机械或发动机入F03，F04；非变容式泵入F04D） F01D25/00 不包含在其他各组或与其无关的部件、零件或附件 F01D25/30 排气头、腔室或其类似部件	IPC分类号	F;0;1;D;2;5;/;3;0查看分类表>
申请人	中国科学院工程热物理研究所	申请人地址	北京市北四环西路11号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国科学院工程热物理研究所	当前权利人	中国科学院工程热物理研究所
发明人	付经纶;刘建军;周嗣京
代理机构	中科专利商标代理有限责任公司	代理人	周国城

摘要

一种轴流透平与单侧径向排汽/气系统一体化气动设计方法，其包括：a)对轴流透平进行多目标设计；b)在真实入口条件下，对单侧径向排汽/气系统进行多目标设计；c)轴流透平与单侧径向排汽/气系统进行匹配分析。本发明方法作用有三：一是保证在实际运行环境下，排汽/气系统具有良好的扩压能力，从而降低透平出口背压，增加透平出功，提高机组热效率；二是削弱单侧径向排汽/气系统内流动的周向不均匀程度，降低透平动叶片气动力在一周内的波动幅值；三是减小排汽/气系统内部流动失稳引起的透平叶片表面低频非定常气动力，提高机组运行安全。本发明方法适用于所有单侧径向排汽/气的轴流式汽轮机/燃气轮机的透平与排汽/气系统的气动设计。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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