一种电动顺桨控制系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420334671.7
IPC分类号：F03D7/00;F03D9/00
申请日期：
2014-06-20
申请人：
北京普华亿能风电技术有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电动顺桨控制系统
申请号	CN201420334671.7	申请日期	2014-06-20
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F03D7/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F03 液力机械或液力发动机；风力、弹力或重力发动机；其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机 F03D 风力发动机 F03D7/00 风力发动机的控制（电能的供给或分配入H02J，例如网络中调整、消除或补偿无功功率的装置入H02J 3/18；发电机的控制入H02P，例如用于取得所需输出值的发电机的控制装置入H02P 9/00）	IPC分类号	F;0;3;D;7;/;0;0;;;F;0;3;D;9;/;0;0查看分类表>
申请人	北京普华亿能风电技术有限公司	申请人地址	北京市丰台区角门北路8号院1号楼正旗大厦920室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京普华亿能风电技术有限公司	当前权利人	北京普华亿能风电技术有限公司
发明人	李清义;袁恩来;辛克锋;苗继春;刘峰;程学文
代理机构	北京元中知识产权代理有限责任公司	代理人	王明霞

摘要

本实用新型提供一种电动顺桨控制系统，包括由直流电源和直流顺桨控制开关KM5的串连电路，交流驱动电源和所述变频器以及交流顺桨控制开关KM3的串连电路，共两路电路并连后组成的并连电路，再与直流电机串连，其中，所述交流顺桨控制开关KM3和所述直流顺桨控制开关KM5是互锁设计，由所述紧急顺桨控制继电器K1分别控制所述交流顺桨控制开关KM3和所述直流顺桨控制开关KM5的通断，而由时间继电器组的共同工作，控制紧急顺桨控制继电器K1每隔一段时间导通，再隔一段时间断开的方式实现直流电源与交流电源互为备用的电动顺桨控制系统，只要确保交直流顺桨电路有一路正常，则能够完成风机紧急顺桨，提高风电机组的安全性，减少直流顺桨电路使用频次，保护电池。

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