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辅助簧悬架式客车纵梁

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020608061.3
IPC分类号：B62D21/02;B60G11/00
申请日期：
2010-11-16
申请人：
江苏友邦精工实业有限公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	辅助簧悬架式客车纵梁
申请号	CN201020608061.3	申请日期	2010-11-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62D21/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62D 机动车；挂车（农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B 69/00；车轮，脚轮，车轴，提高车轮的附着力入B60B；车用轮胎，轮胎充气或轮胎的更换入B60C；拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D；轨道和道路两用车辆，两栖或可转换的车辆入B60F；悬架装置的配置入B60G；加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H；车窗，挡风玻璃，非固定车顶，门或类似装置，车辆不用时的护套入B60J；动力装置的布置，辅助驱动装置，传动装置，控制机构，仪表或仪表板入B60K；电动车辆的电力装备或动力装置入B60L；电动车辆的电源线入B60M；其他类目不包含的乘客用设备入B60N；适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P；用于一般车辆信号或照明装置的布置，其安装或支承或者其电路入B60Q；其他类目不包含的车辆，车辆配件或车辆部件入B60R；其他类目不包含的保养，清洗，修理，支承，举升或调试入B60S；制动器布置，制动控制系统或其部件入B60T；气垫车入B60V；摩托车及其所用附件入B62J，B62K；车辆试验入G01M） B62D21/00 下部结构，即其上可以安装车身的车架（组合的车身和车架入B62D 23/00） B62D21/02 由纵向和横向布置的车架构件组成的〔4〕	IPC分类号	B;6;2;D;2;1;/;0;2;;;B;6;0;G;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	江苏友邦精工实业有限公司	申请人地址	江苏省苏州市张家港市乐余镇兆丰街道双丰路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏友邦精工实业有限公司	当前权利人	江苏友邦精工实业有限公司
发明人	丁俊兵;何红旗
代理机构	南京苏科专利代理有限责任公司	代理人	陈忠辉

摘要

本实用新型涉及一种辅助簧悬架式客车纵梁，包括有纵梁框体，在纵梁框体内设置有主固定横梁，特点是：在纵梁框体上安装有固定三角翼片，固定三角翼片之间连接有辅助簧悬架，实用新型所述辅助簧悬架上设有安装组件。由此，在客车的行驶途中可有效避免纵梁接受应力不均而出现噪音，而且，由于辅助簧悬架可采用多组分布在纵梁框体内，通过三角翼片实现固定连接，可以提高纵梁框体的渐变刚度。

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