铁路列车车辆空气制动机性能监测系统及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201010547496.6
IPC分类号：G01M17/08;G01L5/28;G01L19/08;G08C17/02
申请日期：
2010-11-17
申请人：
北京高铁三瑞电子技术有限公司

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专利名称	铁路列车车辆空气制动机性能监测系统及方法
申请号	CN201010547496.6	申请日期	2010-11-17
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-04-13	公开/公告号	CN102012321A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/08 铁路车辆的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;8;;;G;0;1;L;5;/;2;8;;;G;0;1;L;1;9;/;0;8;;;G;0;8;C;1;7;/;0;2查看分类表>
申请人	北京高铁三瑞电子技术有限公司	申请人地址	北京市丰台区科兴路9号305室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京高铁三瑞电子技术有限公司	当前权利人	北京高铁三瑞电子技术有限公司
发明人	游金城;何振芳;王亚垒;葛立军;李兵
代理机构	北京鼎佳达知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	王伟锋;姚铁

摘要

本发明公开了一种铁路列车车辆空气制动机性能监测系统及方法，系统包括无线压力数据采集装置、无线地面数据收发装置和中心服务器，其中，无线压力数据采集装置，根据制动缸内压力变化量自动采集数据并存储，压力无变化自动进入低功耗休眠状态，接收地面激活指令，发送车辆信息和压力数据信息；无线地面数据收发装置，发送激活指令，上传时钟时标，接收压力数据信息和车辆信息，并发送；中心服务器，接收并处理数据收发装置发送的压力数据信息。本发明实现了对列车车辆制动机的实时动态监测，直观地判断全列车的车辆制动机装置的动态工作状态。它不仅可以有的放矢地进行车辆制动机的检修工作，而且达到了由人控向机控的根本转变。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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